Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

First Drive Suzuki Carry Minibus, Test Ride Honda CBR150R, Lengkap di Tabloid OTOMOTIF Edisi 39.XXX

Toncil - Selasa, 2 Februari 2021 | 19:05 WIB
Tabloid OTOMOTIF edisi 39.XXX
Inddi/OTOMOTIF
Tabloid OTOMOTIF edisi 39.XXX

Otomotifnet.com – Berbasis Suzuki Carry Pick Up, PT Suzuki Indomobil Sales meneruskannya menjadi New Suzuki Carry Minibus dan Blind Van.

Sangat menarik. Karena mobil ini punya kabin yang cukup lapang.

Untuk yang minibus, pakai sliding door kanan dan kiri. Daya angkutnya juga mencapai 9 penumpang. Mirip-mirip dengan Daihatsu Luxio nih.

Sayangnya, dan juga jadi kelemahannya, mobil dengan mesin 1.500 cc ini belum ada wiper di kaca belakang.

Baca Juga: Carry Minibus Dan Blind Van Tak Diproduksi Sendiri, Suzuki Kerja Sama Dengan Karoseri, Ini Alasannya

Sementara itu yang Blind Van juga tidak jauh berbeda dengan Daihatsu Gran Max. Diprediksi yang blind van ini juga akan laku keras untuk berbagai keperluan bisnis.

Supaya bisa lebih detil lagi, silakan langsung simak di Tabloid OTOMOTIF edisi 39.XXX yang sudah terbit. Lengkap dengan impresi berkendara.

Masih dari first drive, ada Jeep Gladiator JT. Mobil pikap atau double cab ini berbasis Jeep Wrangler JL.

Menariknya, bagian interior seperti jok dan dasbor dibuat waterproof. Sehingga cukup aman ketika atap mobil dibuka.

 

Cocok banget untuk dipakai off-road nih.

Tapi yakin mau ajak off-road mobil dengan harga Rp 1,98 miliar (off-the road) ini?

Yang pasti, fiturnya berlimpah. Langsung simak saja ya.

Sementara itu, bagi yang sedang mengincar motor Honda CBR150R jangan beli dulu sebelum baca ulasannya di Tabloid OTOMOTIF.

Baca Juga: Jeep Gladiator JT Rubicon Diluncurkan, Double Cabin Seharga Rp 2,2 M

Hal yang perlu diketahui, posisi duduk di motor ini cukup nyaman. Karena tinggi jok hanya 782 mm. Tetap nyaman karena kaki bisa menapak sempurna di permukaan jalan.

Mengenai performa mesin, walau masih sama seperti generasi sebelumnya tapi ada perubahan. Titiknya ada di air box filter.

Baca Juga: Harga Upside Down All New Honda CBR150R, Kiri dan Kanan Dibanderol Beda

O iya, selain mesin, rem juga masih sama seperti yang lama. Karakternya juga tidak berubah seperti mesin. Rem masih harus ditarik kuat handelnya supaya bisa ngerem.

Selain itu, untuk yang senang ngoprek atau pengetahuan teknis tentu tidak dilupakan.

Di mobil, ada pengetesan oil treatment untuk mobil harian. Metode yang dipakai juga menarik. Bahkan sampai dibakar segala.

Sedangkan motor, ada tentang perawatan mesin menyambut diberlakukakannya emisi gas buang.

Supaya tidak berlarut-larut, langsung simak di Tabloid OTOMOTIF edisi 39.XXX

Baca Juga: Test Oil Treatment Lokal Vs Impor, Dibakar Selama 45 Detik, Hasilnya Bikin Kaget!

Supaya lebih mudah, lebih baik langganan saja. Bisa kontak ke 021-5306263 atau WA dan SMS ke 0811-908680

Atau langganan versi digitalnya (e-paper) yang dapat diunduh melalui aplikasi Gramedia Digital, myEdisi, pressreader atau S Lime.

Editor : Toncil

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa