Otomotifnet.com - Hyundai H-1 bekas, menawarkan kenyamanan dalam harga ekonomis.
Lansiran 2011-2013 saja hanya berkisar Rp 120 sampai Rp 200 jutaan saja, tergantung tipe dan kondisi.
Soal perawatan juga disebut mudah dan murah, termasuk suku cadang yang melimpah di pasaran.
Boy Hendri, Pemilik Bengkel spesialis Hyundai, Garasi 30 menyarankan, penggantian oli mesin Hyundai H-1 dilakukan tiap kelipatan 5.000 km.
Baca Juga: Hyundai H-1 Facelift, Dijuluki Alphard Wannabe, Versi Bekas Mulai Rp 100 Jutaan
"Ganti oli disarankan tiap 5.000 km atau 6 bulan tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Banyak banget orang yang enggak tau, ganti oli itu jangan hanya berpatokan pada kilometer, tapi juga harus berpatokan pada usia," ucap Boy Hendri saat ditemui, (3/2/21).
"Meski jarang dipakai, tapi olinya enggak pernah diganti, itu olinya akan mengental atau istilahnya oli berlumpur lah," sambungnya.
Untuk oli mesin, Garasi 30 menggunakan oli dengan spesifikasi yang disarankan oleh pabrikan, yakni Shell Rimula SAE 15W-40 (diesel), dan 10W-40 (bensin).
"Ganti oli biayanya Rp 55 ribu per liter (diesel), dan Rp 70 ribu per liter (bensin). Untuk mesin diesel butuh 7 liter oli, sedangkan mesin bensin butuh 5 liter," ucap Boy.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR