/photo/2020/10/10/3746179093.jpeg)
Keunggulan preload model hydraulic ini tentunya bikin penyetelan suspensi lebih mudah, karena untuk mengubah setelan preload hanya perlu memutar knob hydraulic-nya saja.
/photo/2021/02/12/monosok-kawasaki-ninja-zx-25r-ra-20210212105819.jpeg)
Baca Juga: ADD Suspension, Spesialias Peredam Kejut Balap, Mulai dari Rp 2,5 Juta
“Kalau preload hidrolis saat mau tambah preload per, biasanya kan muter di soknya."
"Kalau ini ada tabung tambahan, tinggal putar. Tiap diputar 6 klik di tabung, preload-nya naik 1 mm,” rinci Dede yang bengkelnya ada di Jl. Abdul Latief, Mupusan, Gentan, Bendosari, Sukoharjo, Jateng.
Selain preload hydraulic, fitur-fitur lainnya juga lengkap. Ada LSC (Low-Speed Compression) sebanyak 24 klik, HSC (High-Speed Compression) 24 klik, dan Wide-range Low-Speed Rebound adjustment 24 klik.
“Pemisah antara oli dan nitrogen pada tabungnya menggunakan balon, selain menampung nitrogen lebih banyak juga sangat resposif terhadap kompresi sekecil apapun."
"Panjang E to E bisa diubah dari 310 mm ke 320 mm. Standarnya 315 mm,” tambahnya.
/photo/2021/02/12/whatsapp-image-2021-02-12-at-22-20210212105746.jpeg)
Dieci Motoshop: 0822-1010-7655
ADD Suspension: 0852-0137-2989
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR