Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Vespa Sprint Laher Roda Mudah Oblak, Rem Blong Tandanya, Ini Solusinya

Fariz Ibrahim - Rabu, 17 Februari 2021 | 23:45 WIB
Laher roda depan Vespa Sprint 150 non i-Get rajin oblak, karena bergerak terlalu fleksibel
Fariz/otomotifnet.com
Laher roda depan Vespa Sprint 150 non i-Get rajin oblak, karena bergerak terlalu fleksibel

Otomotifnet.com - Dudukan suspensi depan pada Vespa Sprint 150 3V i.e generasi awal sebelum i-get dilengkapi dengan banyak laher.

“Model ini lebih fleksibel, namun di varian i-get sudah berubah jadi sistem baut,” ujar Bambang Sembodo dari bengkel Vespa Seventeen Garage.

Jika dipakai setiap hari dan sering melewati kontur jalan rusak sudah pasti laher ini kena, rusak dan harus diganti.

“Gejala awal laher mulai rusak adalah rem depan bisa ngeblong. Ini karena saat cakram ditekan oleh kaliper, roda tidak bisa menahan justru malah terdorong, roda depan posisinya menjadi miring akhirnya kampas rem habis sebelah,” lanjut Dodo sapaannya.

 Ini dudukan suspensi depan berikut as roda Sprint sebelum i-get, isinya laher semua
Fariz/otomotifnet.com
Ini dudukan suspensi depan berikut as roda Sprint sebelum i-get, isinya laher semua

Baca Juga: Piaggio Buka Diler Premium Motoplex Baru, Fasilitas Lengkap!

 Total ada 4 laher yang perlu diganti jika Vespa Sprint 150 mengalami oblak
Fariz/otomotifnet.com
Total ada 4 laher yang perlu diganti jika Vespa Sprint 150 mengalami oblak

Gejala lainnya yaitu terasa oblak di kemudi depan, terutama saat melewati jalan rusak dibarengi dengan suara bletak yang cukup terdengar.

“Tapi rasanya seperti komstir atau laher as roda yang oblak, akhirnya ke bengkel dan kencengin komstir namun tetep oblak."

"Jadi jangan sampai terkecoh,” wanti Dodo yang bengkelnya berada di bilangan Taman Galaxy, Bekasi ini. 

Jika dibiarkan bisa bergesekan dengan roda, seperti ini jadinya. Braketnya malah ikut rusak
Fariz/otomotifnet.com
Jika dibiarkan bisa bergesekan dengan roda, seperti ini jadinya. Braketnya malah ikut rusak

Total ada 4 laher yang perlu diganti yaitu 3 laher bambu dan 1 laher roda, “Tapi memang cari laher bambunya ini sulit karena ukuran yang tak lazim jadi jarang toko yang stok laher ini."

"Nah kalau di dealer resmi biasanya disarankan ganti satu set dengan bracketnya gak bisa lahernya saja,” lanjutnya.

Kalau sudah merasa gejala-gejala tersebut pada Vespa Sprint 150 3V i.e kalian bisa deh langsung meluncur ke Seventeen Garage, yang mematok jasa berikut part seharga Rp 250 ribu saja. Lihat foto-fotonya ya!

 

Seventeen Garage 0856-103-3538

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa