Otomotifnet.com - Salam kenal bung OTO, mau tanya mengenai Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS.
Saya membaca kalau untuk mesin dari Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS dengan KTM Duke 200 hanya beda pada cylinder head-nya saja.
Yang ingin saya tanyakan adalah, apakah kalau cylinder head punya Duke dipasang ke Pulsar 200NS tinggal PnP (plug n play) atau ada part lain perlu diubah?
Terima kasih.
Baca Juga: Vario, F1ZR, Pulsar 200NS dan Scorpio Diuji Emisi, Mana yang Lolos?
Nur Diansyah - by email
Jawab:
Salam kenal juga Bro Nur, pasti kepikiran setelah beli Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS mau pakai cylinder head Duke 200 ya?
Tentu karena walaupun sama-sama 4 klep, namun milik Duke DOHC.
Jika mengamati data spek dan bentuk dari blok ke bawah, hingga crank case dan bak kanan-kiri, mesin keduanya memang sangat identik, hanya beda di cylinder head.
Pulsar SOHC 4 klep dengan 3 busi pasokan bensin karburator, sementara Duke DOHC 4 klep 1 busi dengan sistem injeksi.
Dari situ dimungkinkan keduanya saling tukar cylinder head, hanya saja tentu tak bisa PnP, harus ada penyesuaian.
Mengingat secara fisik bagian blok pun ada sedikit perbedaan, sehingga perlu disesuaikan.
Namun tenang, serahkan saja ke tukang bubut atau bengkel yang bisa memodifikasi cylinder head atau mencangkok dan menggabungkan berbagai mesin pasti beres.
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR