Isuzu Panther Jangkung, Nikung 140 km/jam Enggak Limbung, Ini Cara Modif Kaki-kakinya

Otomotifnet.com - Isuzu Panther Grand Touring sudah lebih jangkung dari standarnya, namun saat diajak nikung di kecepatan tinggi enggak limbung.

Tentu ini berkat setingan kaki-kaki di Isuzu Grand Touring milik Feri Feriza ini yang membuatnya tetap stabil saat diajak bermanuver dalam kecepatan tinggi.

Untuk menemukan setingan kaki-kaki Isuzu Panther Grand Touring ini, lumayan cukup lama.

"Kalau dibilang sampai nemu posisi kaki-kaki seperti sekarang itu butuh waktu sampai satu tahun. Karena prosesnya cobain sokbreker dari beberapa mobil," buka Feri.

Baca Juga: Isuzu Panther Menarik Diboyong, Budget Rp 60 Jutaan Dapat Tahun 2000

Menurut Feri, karakter sokbreker yang cocok untuk Panther itu yang saat ditekan berat tapi begitu naik ke atas smooth.

"Nah kalau untuk per daun, menurut saya pilihan karakter sokbreker yang paling pas itu yang ditekan berat tapi begitu naik ke atas smooth," beber Feri.

Tapi prosesnya justru dimulai dari roll per daun yang nyaris dibuat parabolik.

"Karena udah tahu karakter sokbreker yang dibutuhin, dari situlah pertama kali ngoprekin per standarnya GT yang di-roll bentuknya nyaris parabolik,"