Honda PCX 200 cc Hadir, Suara Knalpot Padet, Modalnya Trik Ini

Panji Nugraha,M Aziz Atthoriq - Senin, 22 Februari 2021 | 22:00 WIB
Honda PCX150 CBU modifikasi
Aziz
Honda PCX150 CBU modifikasi

Saat gas diputar, terasa tarikan bawah yang responsif seiring raungan suara knalpot terdengar padat dan tidak terlalu berisik.

Mencoba membuka gas lebih besar, jambakan tenaga makin terasa yang ternyata ada sebabnya bro.

"Kalau jambakan itu dari struk bro, soalnya gue main struk juga sekitar 2,5 mm lumayan lah buat harian terus trotle body pakai Honda CBR150 reamer, injektor BRT 8 hole," lanjut cowok ramah ini.

Tak lupa akibat kapasitas mesin sudah melonjak besar suhu mesin pun relatif lebih panas, namun hal tersebut sudah terfikirkan oleh Tapir.

Leher knalpot ikut diperbesar imbangi kapasitas mesin melonjak
Aziz
Leher knalpot ikut diperbesar imbangi kapasitas mesin melonjak

Baca Juga: Honda PCX 160 Jadi Cebol dan Imut, Efek Adopsi Pelek Ring 12 Inci

"Gue pasang ekstra fan atau kipas tambahan, dia ada sensor suhunya jadi kalau panas otomatis hidup sendiri bro," jelasnya menunjuk ke arah radiator motornya.

Sementara imbangi kapasitas mesin melonjak besar, sektor jeroan CVT pun gak boleh ketinggalan ikut kena rubahan.

"Jeroan CVT jelas ubah dong, banyak kalau disebutin yang jelas full Panda Custom kirian," ucap Tapir saat ditemui GridOto.com.

Terakhir agar performa dan akselerasi motor maksimal Tapir mengganti knalpot bawaan motor dengan knalpot racing aftermarket berbentuk mirip standar.

Imbangi suhu mesin terpasang ekstra fan pada depan radiator
Aziz
Imbangi suhu mesin terpasang ekstra fan pada depan radiator

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa