ECU Motor Injeksi Ikut Terendam Banjir, Belum Tentu Rusak, Coba Dibersihkan Begini

Otomotifnet.com - ECU motor injeksi belum tentu rusak meski ikut terendam banjir.

Sebab motor modern keluaran sekarang, biasanya sudah dilengkapi ECU kedap air.

Coba dulu dibersihkan dari kotoran seperti lumpur kering yang biasanya ikut terbawa air.

"Sebab beberapa motor enggak mau hidup jika soket pada kabel dan pin connector ECU terdapat kotoran dan sisa-sisa air dari banjir," buka Pardiman, Kepala Mekanik Takutic Motor, (22/2/21).

Untuk membersihkannya, pertama, lepas ECU dari soketnya secara perlahan, untuk melepas ECU dari soketnya biasanya terdapat pengait, tekan untuk membuka sampai berbunyi 'click'.

Baca Juga: Honda Vario 125 dan 150 Kecelup Banjir, ECU Belum Tentu Korslet, Cukup Dikeringin

Isal/GridOto.com

Connector atau soket pada body ECU sudah dilengkapi dengan sil untuk mencegah air banjir masuk

"Walaupun sudah didesain kedap air, setelah terendam air satu hari biasanya di dalam soket dan pin di ECU ada sedikit kotoran berupa tanah dan air," jelas Pardiman.

"Kotoran dan air itu membuat pin connector ECU-nya tidak bisa terhubung dengan soket dengan sempurna, efeknya ECU-nya tidak bekerja karena tidak terkoneksi," tambahnya saat ditemui di Jl Kebagusan Raya No.4, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Setelah itu jangan lupa bersihkan kotoran dan sisa air pada soket dan pin connector ECU.

DiC/Dok. OTOMOTIF

Ilustrasi membersihkan soket-soket menggunakan contact cleaner

"Untuk membersihkannya cukup dengan kuas kemudian dikeringan dengan lap kering," jelas Pardiman.

Jika ingin lebih bersih disarankan menggunakan cairan contact cleaner.