/photo/2021/03/02/jip_2018_200_64-67_suv-all-new-j-20210302095304.jpg)
Hebatnya, turbo lag pada putaran rendah tidak terlalu terasa. Bahkan Anda akan merasa seperti tidak menunggangi Jeep dengan mesin 2.000 cc berturbo. Mantap!
Berkat transmisi otomatis 8-speed yang diaplikasikan, dimana rasio gigi satunya sebesar 4,71 dan gigi delapan senilai 0,67, membuat tenaga mesin dapat dimanfaatkan optimal sejak awal jalan hingga dikecepatan tinggi.
Biar enggak penasaran, langsung kepoin data tes akselerasinya di bawah ini, yang diukur menggunakan Racelogic.
Oiya, untuk ulasan test drive SUV terbaru andalan Jeep ini, silahkan baca Tabloid OTOMOTIF terbaru edisi 43-XXX yang sudah tayang saat ini!
DATA TES
Akselerasi
0-60 km/jam : 4 detik
0-100km/jam : 8,4 detik
40-80 km/jam : 3,5 detik
0-201 m : 10,7 detik
0-402 m : 16,5 detik
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR