Honda PCX 160 Konsumsi Bensinnya Segini, Lebih Irit Dari PCX 150?

Otomotifnet.com - All New Honda PCX 160 pakai mesin baru, kapasitasnya 156,9 cc, lebih besar dari PCX 150 yang hanya 149,2 cc.

Performanya tentu saja lebih tinggi, tapi apakah konsumsi bensin PCX 160 jadi lebih boros dari PCX 150?

Ternyata tidak juga, karena setelah dipakai berkendara harian sekitar 350 km, dengan berbagai kondisi jalan dan cara bawanya cenderung agresif, masih dapat angka rata-rata 42,2 km/liter.

Angka itu lebih irit dibanding hasil tes PCX 150 yang dapat 41 km/liter.

Baca Juga: Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155 Diadu Performanya, Mana yang Menang?

Oiya, walaupun rasio kompresi mesin PCX 160 mencapai 12:1, tapi aman pakai Pertamax, yang masih cukup mudah ditemukan.

Apakah speknya kurang tinggi? Tidak juga, karena saran pabrikan minimal oktan 90 alias Pertalite.

“Sesuai buku pedoman pemilik, rekomendasi bahan bakarnya RON 90 atau lebih tinggi,” terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

Kok bisa? Jawabannya tentu saja ada di “permainan” waktu pengapian.

Aant/otomotifnet.com

Bahan bakar PCX 160 minimal RON 90, seperti tertera di tutup tangkinya, bertuliskan 90+

“Karena sistem PGM-FI yang canggih, yang mempunyai range pengapian yang panjang,” lanjut pria ramah yang berkantor di AHM Safety Riding & Training Center, Deltamas, Cikarang, Jabar ini. 

Dapur pacu yang digunakan PCX 160 ini memang seperti kita tahu total baru, dengan label eSP+.

Mesin berkapasitas murni 156,9 cc ini pakai 4 katup dan diklaim punya tenaga maksimal 15,8 dk di 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm di 6.500 rpm.