Sayonara Honda Jazz, Selamat Datang City Hatchback, Efek Bubut Puli CVT, di Tabloid OTOMOTIF Edisi 44.xxx

Otomotifnet.com – Tabloid OTOMOTIF edisi 44.xxx sudah terbit. Di sini, diulas habis mengenai Honda Jazz yang akhirnya disuntik mati oleh Honda Prospect Motor (HPM).

Sebagai penggantinya, Agen Pemegang Merek (APM) Honda di Indonesia tersebut telah menyediakan Honda City Hatchback RS.

Padahal, kehadiran Honda Jazz melekat pada para penggemar Honda di Indonesia.

Lahir juga berbagai komunitas Honda Jazz. Bahkan juga ada balap satu mereknya, yang menjadi kawah candradimuka para pembalap pemula.

Baca Juga: Honda City Hatchback RS Sudah Bisa Dipesan di Dealer, Tanda Jadi Cukup Rp 10 Juta

Bagaimana perjalanan sejarah Honda Jazz di Indonesia? Disajikan juga tanggapan dari anggota komunitas dan para pembalap.

Tentu tidak lupa ada alasan khusus dari pihak HPM itu sendiri.

Enggak ketinggalan ada juga pembahasan mengenai Honda City Hatchback RS yang jadi penggantinya.

Sebagai bocoran, Honda City Hatchback ini punya fitur unik supaya mobil tidak mudah nyelonong. Ada di pedal rem dan gas.

Supaya bisa lebih lengkap, silakan langsung simak Tabloid OTOMOTIF edisi 44.xxx.

Sementara itu, bagi yang masih galau mau beli All New Honda PCX 160 atau All New Yamaha NMAX 155, wajib banget baca tabloid ini.

Karena di edisi 44.xxx ini dibahas komparasi kedua motor tersebut secara head to head.

Baca Juga: Honda PCX 160 Konsumsi Bensinnya Segini, Lebih Irit Dari PCX 150?

Sehingga, bisa langsung diketahui kelebihan dan kekurangan dari masing-masing produk tersebut.

Beli skutik idaman jadi lebih pas dan sesuai keinginan.

Bagi yang senang memaksimalkan penampilan dan tenaga mobil atau motor juga enggak boleh terlewatkan.

Baca Juga: All New NMAX Siap Turing, Yamaha Suguhkan Aksesories Resmi, Mulai Rp 500 Ribuan

Ada mengenai lampu utama LED yang bisa sampai 3 warna. Bisa ada warna kuning untuk menembus hujan, atau putih biasa serta kombinasi keduanya. Keren ya.

Sedangkan untuk motor, ada juga tips mengenai efek seteleh puli CVT dibubut.

Tentu ada nilai tambah dan kurangnya dengan membubut puli tersebut.

Apakah benar performa skutik jadi meningkat?

Nah, supaya enggak bingung lagi, langsung saja baca Tabloid OTOMOTIF edisi 44.xxx.

Baca Juga: CVT Skutik Wajib Rutin Diservis, Ada yang Harus Ganti Bareng

Supaya enggak repot, lebih baik berlangganan saja. Bisa kontak, SMS atau WA ke 021-5306263 dan 0811-908680

Bisa juga berlangganan versi digital (e-paper) yang dapat diunduh lewat aplikasi Gramedia Digital, myEdisi, pressreader atau S Lime.