Otomotifnet.com - Salam Bung Aant. Mau nanya kira-kira kalo Yamaha X-Ride ganti ban tahu, cocoknya yang besaran berapa ya, berhubungan body saya besar hehehe…
Supaya kelihatan proposional antara motor dengan saya, tapi tidak mengindahkan kenyamanan dan keselamatan serta supaya lebih terlihat X-trailnya.
Ketika sudah diganti bannya, perlu dibore up mesinnya enggak? Kalo iya, yang cocok gimana?
Rencananya untuk dipakai harian ke kantor dan untuk touring juga.
Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Adu Konsumsi Bensin Lawan Honda PCX 160, Irit Mana?
Terima kasih dan salam safety riding.
Ndud - by email
Jawab:
Salam juga Bro Ndud. Ngomongin ukuran ban kembang tahu untuk X-Ride, kalau pakai pelek standar untuk depan bisa pakai 60/100-14 dan belakang 90/100-14.
Kelihatannya kecil, tapi karena ban tahu kembangannya nongol-nongol, maka jadi tetap lebar.
Oh iya, kendalanya saat ini cari ukuran yang lebih lebar juga susah, belum banyak merek yang mengeluarkan untuk ukuran 14 inci.
Yang sudah jelas ada Bridgestone Motocross, Kenda atau Swallow Terra Cross.
Kalau mau ukuran yang lebih banyak, depan bisa ganti pakai pelek ukuran 17 inci, jadi malah kesan besutan tanahnya lebih kental, tapi tentu butuh modifikasi dalam pemasangannya.
Satu saran saya, kalau lebih sering di jalan aspal mending jangan pakai ban kembang tahu, karena gripnya kurang maksimal dan cepat aus.
Lebih baik ban aspal tapi lebar, depan pakai 90/80-14 dan belakang 120/80-14, dijamin X-Ride makin kekar dan bersuansa supermoto.
Baca Juga: Scoopy Harga Naik, BeAT Paling Murah, Ini Banderol Skutik Honda per Maret 2021
Setelah ganti ban, bore up atau tidak tergantung kebutuhan. Kalau dirasa masih cukup ya enggak perlu, kalau kurang baru bore up.
Langkahnya bisa pakai paket bore up 58 mm yang kini gampang ditemukan di speed shop.
Berikutnya jangan lupa ganti injektor dengan yang punya debit lebih besar dan ganti knalpot.
Itu saja dijamin lebih ngacir!
Editor | : | Antonius Yuliyanto |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR