Otomotifnet.com - Pertama kali lihat Honda Civic Estilo milik Jerry Rachman ini di sebuah acara kontes modifikasi.
Tampilannya yang keren dan resik seperti mobil baru, membuat OTOMOTIF tertarik memperhatikannya lebih dekat.
Ternyata ini hasil modifikasi bengkel Eleven Garage.
“Sukses lihat Domi bangun Grand Civic, bikin saya penasaran bangun Civic Estilo ini,"
Baca Juga: Honda Civic Estilo Kuning Menyala, Adopsi Gaya JDM, Kaki-kaki Ciamik
"Konsepnya pengin sedikit beda dari modifikasi Estilo kebanyakan,” ujar Jerry, sapaan akrabnya.
Ia pengin konsep yang serba rapi, bersih, klimis dan detail.
“Jadi bisa dipakai kapan saja, namun tampilan lebih keren,” tukas pria 29 tahun ini.
Akhirnya ia mulai dengan mengecat bodi jadi putih, sekalian juga pasang add-on lips, rear wing spoiler dan spion dari Spoon.
Atap pun tega dijebol untuk memasang sunroof OEM EG6.
“Sayang waktu datang kacanya ada retak, jadi diganti dengan pelat,” keluh Alfian dari Eleven Garage.
Lalu pelek standar dipensiunkan dan diganti Enkei Neve ukuran 15x6+7 inci dengan ban Toyo R1R ukuran 205/50R15.
“Saya suka model Enkei Neve ini karena sesuai dengan tema modifikasi yang saya mau,” bisik pemukim di Tangerang ini.
Baca Juga: Ada Body Kit Bikinan Lokal untuk Honda Civic Estilo, Segini Harganya
Suspensinya dipasang coilover Cusco. Plus agar lebih rigid, dipasang rear strutbar Cusco, sub frame ASR, lower control arm Skunk2 dan tie bar Beaks.
Kaki-kaki mumpui ini demi mengakomodir power mesin yang meningkat.
Sebab, Jerry sudah melakukan swap dengan short block D16 dengan cylinder head P08, berikut header Kansai 4-2-1 dan open air filter Simota.
Tak kalah keren adalah ruang mesin ini terlihat bersih dan rapi tanpa ada terlihat kabel atau slang berseliweran karena sudah di-wire tuck.
Clean! * Kyn
Data Modifikasi :
Eksterior: Front Lips Spoon, rear wing Spoon, spion Spoon, fog lamp EG6, OEM sunroof EG6 (custom plate)
Pelek dan kaki-kaki: Pelek Enkei Neve 15x6+7 inci, ban Toyo R1R 205/50R15, Coilover Cusco, sub frame ASR, lower control arm Skunk2, tie bar Beaks, rear strutbar Cusco
Interior: Original seat Civic EG6, Momo Honda Steering wheel, C-Pillar bar custom by Eleven Garage, Kenwood by Gathers side speaker, floor mats EG6 (Honda Access),
Mesin: Swap short block D16 head P08 by AP Speed, Porting Polish by AP Speed, header Kansai 4-2-1, wire tuck + Engine bay by Eleven Garage, piping open filter custom by Eleven Garage, open filter Simota, Altech radiator, Samco hose
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | Dok. OTOMOTIF |
KOMENTAR