Otomotifnet.com – Bukan rahasia lagi kalau banyak pengguna mobil diesel modern kayak Toyota Kijang Innova diesel yang mesinnya sudah common-rail, lebih sering mengisi solar subsidi ketimbang pakai Pertamina Dex atau minimal Dex Lite.
Alasannya beragam, mulai dari ingin lebih hemat pengeluaran, hingga yang kesulitan mendapatkan solar non subsidi di daerah, khususnya daerah pelosok.
Terlepas dari alasan tersebut, sebenarnya mesin diesel modern seperti yang dianut Kijang Innova diesel, tidak disarankan mengkonsumsi solar subsidi.
Karena seperti kita ketahui bersama, solar subsidi, apalagi yang masuk dalam program pemerintah, yaitu bio solar B30, punya sifat mengikat air.
Baca Juga: Cara Membuang Air Di Filter Mesin Kijang Innova Diesel, Buka Sumbatnya
Sehingga dikhawatirkan air ikut masuk ke ruang bakar, dimana berpotensi merusak mesin.
Ditambah kadar sulfurnya juga lebih tinggi dibanding Dex Lite atau Pertamina Dex, yang rentan menimbulkan deposit di saluran bahan bakar dan ruang bakar.
Efeknya, saluran bahan bakar bisa tersumbat, bahkan nosel injector bisa rusak.
Harga sebuah nosel injector Kijang Innova bermesin diesel common-rail ini tidak murah loh.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR