Knalpot Bobokan Bisa Dibikin Standar Lagi, Pemasangan Sekat Ini Penting

Otomotifnet.com - Banyak yang belum tahu, kalau knalpot bawaan motor yang sudah dibobok bisa dikembalikan ke kondisi standar.

Ada beberapa bengkel knalpot yang bisa bikin knalpot bobokan jadi standar.

Salah satunya bengkel spesialis knalpot, Wawan Racing Concept (WRC).

"Saat bobok knalpot bawaan motor, beberapa bagian di dalam knalpot seperti sekat dibuang," buka Yulia Setiawan, Owner WRC.

Baca Juga: DB Killer Bikin Knalpot Senyap, Seperti Ini Bahan Dan Cara Kerjanya

Isal/GridOto.com

Bobok knalpot bisa menyesuaikan suaranya

"Kemudian untuk meredam suara, di dalam knalpot (silincer) diberi saringan dan glasswool," tambahnya.

Kalau mau dibuat jadi standar lagi, berarti knalpot bobokan harus dipasang sekat.

"Biasanya kalau knalpot bobokan mau dibuat standar lagi kami bikinkan lagi sekat-nya," jelas Wawan saat ditemui di workshopnya yang ada di Jalan Tole Iskandar Raya, Depok, Jawa Barat.

Pembuatan sekat untuk knalpot bobokan yang ingin jadi standar lagi enggak sembarangan.

Baca Juga: Leher Knalpot Kusam? Bersih Lagi dengan Metode Ini, Rp 100 Ribu Aja

Isal/GridOto.com

Semakin banyak glasswool yang digunakan maka semakin adem knalpot bobokan

"Ukuran diameter sekatnya harus sesuai dengan ukuran diameter silincernya, kemudian posisi lubang-lubangnya juga harus seperti knalpot standar," kata Wawan.

Tujuannya suara knalpot bobokan kembali seperti knalpot bawaan motor.

Namun saat mengembalikan knalpot bobokan ke knalpot bawaan motor ada konsekuensinya.

"Paling pada lubang knalpot terlihat bekas las-lasan, namun rapi karena sudah dicat hitam," tutup Wawan.