Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Remap ECU Nggak Selalu Dongkrak Performa, Malah Ada Yang Sengaja Menurunkan

Radityo Herdianto,Ignatius Ferdian - Rabu, 31 Maret 2021 | 22:00 WIB
Ilustrasi remap ECU
Ilustrasi remap ECU

"Kalau tetap dipaksa pakai bahan bakar oktan rendah mesin bisa jebol karena knocking," tutur Resya.

"Sehingga remap dilakukan untuk menyesuaikan pembakaran mesin dengan bahan bakar," sambungnya.

Dimana timing pembakaran dimundurkan agar Titik Mati Atas (TMA) bisa lebih lambat dan kompresi lebih rendah.

Bahan bakar jadi tidak meledak duluan sebelum TMA dan mesin terhindar dari knocking.

"Memang performa mesin turun dari normal, tapi lebih baik daripada mesin jebol," terus Resya.

 

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa