Otomotifnet.com - Berkendara naik skuter legendaris seperti Vespa, baik itu Sprint, Primavera atau GTS memang punya kebanggaan tersendiri, terlebih jika jalan bersama komunitasnya.
Namun satu hal yang sering dirasa bikin tidak nyaman, yaitu bagian belakang goyang, terutama saat melewati jalan tidak rata.
Dan ternyata masalah ini timbul dari silent block atau rubber engine mounting yang sudah tidak dapat meredam.
Cara mengatasi tentu silent block ini diganti. Selain aslinya, ada versi custom dan aftermarket yang diklaim lebih kuat. Apa saja? Yuk lihat pilihannya.
Baca Juga: Vespa Matik Bekas Diincar, Ini Cara Cek Unit Sehat, Antisipasi Kena Tipu
Custom Polyurethane
Versi custom bikinan Bambang Sembodo dari Seventeen Garage, yang sebelumnya pernah jatuh karena silent block rusak atau mengecil. “Efeknya bikin motor jadi gak rigid antara mesin dan bodi, makanya kerasa geol-geol.”
Silent block buatannya terbuat dari polyurethane, dan sudah diuji di balap. “Dipakai balap sejak 2014 untuk melihat durabilitasnya, dan nyatanya sampai sekarang masih kuat,” lanjut Dodo sapaannya.
Jika berminat, bisa langsung sambangi Seventeen Garage yang berada di bilangan Taman Galaxy, Bekasi dengan membawa mahar Rp 250 ribu, itu sudah berikut ongkos pasang loh.
Malossi
Ternyata kasus ini tidak hanya di Indonesia, makanya Malossi produsen aftermarket Vespa asal Italia juga membuat silent block.
“Buatan Malossi punya bahan yang lebih keras sehingga awet dan dan gak bikin motor goyang. Silent block ini juga sudah dipakai pada semua motor balap Malossi di Itaia,” ujar Syarief, kepala bengkel di Scooter VIP.
“Pemasangannya plug and play dengan melepas silent block bawaannya dulu. Memang agak sulit karena silent block ini presisi banget, sampai tidak ada celah, beda dengan bawaannya,” lanjut pria ramah ini.
Jika ingin meminang silent block asal Italia ini, bisa siapkan dana Rp 875 ribu dan datangi Scooter VIP sob!
Baca Juga: Awkarin Modifikasi Vespa Kesayangan, Jadi Eye Catching dan Galak!
Seventeen Garage: 021-82732678
Scooter VIP: 021-82733333
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR