Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

PCX 160 Lebih Responsif, Top Speed 148 Km/j, Cukup Oprek CVT

Fariz Ibrahim - Minggu, 4 April 2021 | 15:25 WIB
All New Honda PCX 160 punya akselerasi lebih singkat dan top speed tinggi pakai pakean CVT dari RI Matic Shop & Service
Fariz/otomotifnet.com
All New Honda PCX 160 punya akselerasi lebih singkat dan top speed tinggi pakai pakean CVT dari RI Matic Shop & Service

Setelah itu naik terus sampai mentok di 9.550 rpm dengan top speed dyno 134,82 km/jam. Beda dengan PCX 160 standar, di kecepatan 50-78 km/jam rpmnya lebih rendah sehingga membuat feeling tenaga terasa lemot.

Pada PCX 160 standar putaran mesin tidak tertahan lama, setelah lewat dari 78 km/jam putaran mesin langsung melonjak naik hingga mentok di top speed dyno 113 km/jam pada 9.559 rpm.

Jadi di limiter rpm yang sama, racikan CVT Ikim bikin top speed PCX 160 jauh lebih tinggi.

Data dyno berikutnya memperlihatkan grafik akselerasi. PCX 160 racikan RI Matic Shop & Service memiliki akselerasi yang lebih baik dari putaran rendah hingga 80 km/jam.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Konsumsi Bensin Honda PCX 160 Kok Segini?

Di grafik ini terlihat di kecepatan 55-85 km/jam PCX 160 milik Ikim lebih responsif
Sportisi Motorsport
Di grafik ini terlihat di kecepatan 55-85 km/jam PCX 160 milik Ikim lebih responsif

Setelah itu sedikit turun di 90-105 km/jam, barulah kembali meluncur hingga limiter.

Tapi memang saat OTOMOTIF coba, PCX 160 dengan racikan CVT dari Ikim ini punya respon yang sangat baik di putaran rendah.

Bahkan untuk melakukan wheelie sangat mudah, cukup entak di putaran rendah maka roda depan skutik berbobot 131 kg ini langsung terangkat!

“Ini masih trial and error, karena baru pertama kali bikin untuk PCX 160. Kalau dilihat sepertinya roller terlalu berat, sekarang pakai 13 gram dan mau coba ringanin lagi sambil pakai per CVT yang lebih empuk, biar atasnya gak kepanjangan,” tutupnya.

 

RI Matic Shop & Service: 0811-8989-798

 

Data tes:

PCX 160                                                   PCX 160 Custom CVT

0-60 km/jam: 5,2 detik                                     4,7 detik

0-80 km/jam: 9,7 detik                                        9 detik

0-100 km/jam: 16,8 detik                                   18 detik

0-100 m: 7,7 detik (@72,2 km/jam)          7,4 detik (@72 km/jam)

0-201 m: 12,2 detik (@87,8 km/jam         11,9 detik (@88,1 km/jam)

0-402 m: 19,7 detik (@103,9 km/jam)      19,5 detik (@98,3 km/jam)

Top speed di spidometer: 119 km/jam       121 km/jam

Top speed di Racelogic: 113,3 km/jam       115,3 km/jam

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa