Segini Konsumsi BBM Luar Kota Wuling Almaz RS Saat Fitur ADAS Aktif

Otomotifnet.com – Wuling Almaz RS diklaim oleh Wuling Motors Indonesia sebagai model baru, bukan varian tambahan dari Almaz.

Mungkin karena secara tampilan, terutama bagian fascia, dibikin berbeda dari varian Almaz yang ada.

Tak hanya itu, secara fitur dan teknologi juga diset berbeda, Almaz RS dikasih fitur yang lebih lengkap dari Almaz sebelumnya.

Paling mencolok adalah invonasi teknologi terbaru Wuling Interconnected Smart Ecosystem (WISE), yang di dalamnya ada Advanced Driver Assistance System (ADAS).

Baca Juga: Test Drive Wuling Almaz RS Pro, Begini Impresinya Di Jalan Raya

F Yosi/Otomotifnet

Beberapa fitur pintar yang terintegrasi dalam ADAS diaktifkan selama tes jarak jauh

Pada ADAS ini terdapat fitur Adaptive Cruise Control (ACC), Keep Lane Assistance (KLA), Traffic Jam Assistance dan beberapa fitur pendukung lainnya.

Nah, fitur-fitur yang terintegrasi dalam ADAS tersebut coba kami aktifkan saat menjajal Almaz RS tipe tetinggi, yakni Pro bertransmisi CVT 8-pecepatan simulated.

Enggak tanggung-tanggung, kami coba mengajak SUV terbaru Wuling ini ke luar kota, yakni dari Depok, Jawa Barat, menuju Pantai Anyer, lalu lanjut ke Pelabuhan Merak, Banten.

Dalam perjalanan tersebut yang melalui jalan bebas hambatan (tol) Jakarta – Merak, kondisi lalu lintas memang cukup lancar.

Namun di beberapa titik lalu lintas cukup ramai sehingga memaksa kami harus jalan pelan-pelan dan kadang melakukan stop anda go.

Saat itu lah fitur-fitur keren tadi bekerja, yang kami rasakan cukup membantu mengurangi kelelahan.

Karena kerja kaki jadi lebih ringan lantaran laju Almaz RS Pro yang kami tes ini seperti dikendalikan oleh sistem di mobil.

Paling asyik adalah ketika cruising di jalan yang sepi sembari fitur ACC dan KLA diaktifkan.

Baca Juga: Wuling Almaz RS Kantongi SPK Ratusan Unit, Dilirik Brunei Darussalam

F Yosi/Otomotifnet

Saat cruising di jalan sepi dan fitur LKA dan ACC diaktifkan, kami coba isitirahakan kaki dan lepas tangan dari setir. Hasilnya, kedua fitur itu sukses bekerja baik mengontrol laju mobil

Kerja kaki benar-benar kami istirahatkan, dimana kecepatan mobil kami setting di 100 km/jam.

Saat lalu lintas lengang di depan, Almaz RS meluncur cepat hingga batas kecepatan yang disetel tanpa kami harus injak gas.

Namun begitu ada objek di depan, baik mobil atau truk yang kecepatannya lebih lambat dari Almaz RS yang kami bawa, maka laju Almaz RS akan ikut menyesuaikan dengan mobil di depannya pada jarak aman.

Itu tanpa kami harus injak rem untuk mengurangi kecepatan. Keren!

Nah, dalam tes jarak jauh tersebut dimana ADAS-nya kami aktifkan, kami coba ukur seberapa banyak pemakaian bahan bakarnya.

Oiya, di dalam kabin berisi 2 orang dewasa dan 1 anak usia 13 tahun, yang artinya ada beban tambahan.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Konsumsi BBM rata-rata pemakaian luar kota dengan fitur ADAS aktif, tertera 15,1 di layar MID. Itu dengan kabin berisi 3 penumpang

Sekadar informasi, untuk konsumsi bahan bakar luar kota Wuling Almaz biasa tipe Excluisive 7-seater dalam kondisi hanya berisi driver saja, mampu maraih 15,8 km/liter.

Nah, sementara Almaz RS Pro yang juga berkonfigurasi 7-seater ini dengan 3 penumpang tadi dan fitur ADAS aktif, hanya mampu menorehkan 15,1 km/liter.