Otomotifnet.com - Terjadi kasus Honda BeAT Fi mendadak brebet dan hilang power meski gas sudah dibetot penuh.
Menurut Rizky Hidayat, yang buka bengkel rumahan di Sunter, Jakarta Utara, hal tersebut pernah dialami salah satu konsumennya.
"Datang ke sini dengan keluhan sempat ada kendala check engine menyala dan setelah dicek masalahnya ada pada injektor," ungkapnya.
"Jadi injektornya pernah diganti. Saat injektor diganti langsung dipakai jalan, mungkin mekanik yang sebelumnya lupa untuk reset ECU," tambah Rizky yang buka bengkelnya hanya di waktu weekend saja.
Setelah dipakai dua hari dalam kondisi check engine masih menyala akibat belum reset ECU, motor terasa brebet dan ketika digas pol motor terasa lambat.
Baca Juga: Honda BeAT FI Tiba-tiba Ngegas Sendiri, Penyebab Sepele, Sembuh Pakai Cara Ini
"Kali ini check engine menyala 12 kedipan lagi yang artinya masalah pada injektor, tapi kan injektor sudah ganti masa iya rusak lagi," yakinnya.
Akhirnya Rizky coba langsung mereset ECU dengan cara jumper soket.
"Jadi setelah check engine tidak menyala coba langsung kita nyalakan motornya, eh langsung bisa jalan normal," tegasnya.
"Bahkan tidak ada keluhan lagi setelahnya, berarti memang masalahnya cuma di lupa reset ECU saja," tutupnya.
Jadi setelah mengganti komponen injeksi seperti injektor memang harus dibarengi dengan reset ECU.
Tujuannya agar ECU bisa membaca part baru yang dipasangkan ke motor agar semuanya bekerja normal dan optimal.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR