Kijang Innova Diesel 2KD Usai Diremap Tenaga Naik Hampir 60%?

Andhika Arthawijaya - Minggu, 18 April 2021 | 23:55 WIB
Ilustrasi Toyota Kijang Innova diesel
Dok. Otomotif
Ilustrasi Toyota Kijang Innova diesel

Otomotifnet.comRemap ECU belakangan jadi pilihan paling praktis buat meningkatkan performa mesin secara signifikan, tanpa harus mengaplikasi part pengdongkrak performa bejibun.

Baik pada mobil bermesin bensin maupun diesel modern berteknologi commonrail.

Nah, remap ECU pada mesin diesel commonrail ini sering dilakukan untuk membuka beberapa batasan dari pabrik.

Peningkatkan tenaganya biasanya cukup drastis, terbukti saat kami mencobanya pada Toyota Innova Diesel generasi awal beberapa waktu silam.

Baca Juga: Kijang Innova Reborn Diesel Remap ECU Stage 1-CD Ala ECU-Lab Asep Mac Gyver, Segini Hasilnya!

Kijang Innova diesel mesin 2KD saat diukur menggunakan dynotest usai remap ECU
Dok. JIP
Kijang Innova diesel mesin 2KD saat diukur menggunakan dynotest usai remap ECU

Itu dalam kondisi mesin standar ting-ting, alias tanpa ubahan sama sekali.

Innova diesel generasi awal ini masih menggunakan mesin 2KD-FTV, yang serupa dengan Fortuner diesel seangkatannya.

Remap ECU Innova diesel lama ini dilakukan di bengkel REV Engineering di Jakarta Barat.

Sebelum melakukan remap, kami mengukur tenaga bawaannya yang mencatat 104,1 dk pada 3.500 rpm.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Andhika Arthawijaya
Sumber : Majalah JIP

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa