Modifikator Senior Berulah, Honda Freed Milik Istri, Grill & Bumpernya Dikawin Silang Jadi Gini

Otomotifnet.com - Kalau Anda pecinta modifikasi mobil sejak lama, pasti sudah gak asing dengan nama yang satu ini.

Yap, namanya Peter Jacobson. Ia adalah modifikator yang terkenal dengan Toyota Kijang Super miliknya yang super ceper di awal tahun 2000-an silam.

Nah, kali ini Peter kembali 'berulah' dengan Honda Freed jebolan 2010 yang fotonya ada di halaman ini.

Modifikasinya pun seperti biasa, 'anti' sama dengan modifikasi Freed yang lain.

Baca Juga: Honda Freed Seken Banyak Diincar, Harganya Kini Dibanderol Mulai Rp 150 Jutaan

Kyn/Otomotifnet

Modifikasi Honda Freed 2010 hasil garapan modifikator senior

"Gue gak mau disamain kaya modif Freed yang umum, ceper, pakai pelek gede. Maunya beda!" tegasnya.

Di sela kesibukannya mengerjakan mobil konsumen di bengkelnya di kawasan Deplu, Pondok Pinang, Jakarta Selatan, Peter menyempatkan mengerjakan mobil yang setiap harinya digunakan oleh istrinya.

Jadi, Freed ini sudah dimodifikasi dari beberapa tahun silam, tapi sekarang ada beberapa perubahan baru.

"Yang gue ubah sekarang yaitu cat, pelek, bumper, dan lainnya," ucap Peter.

Nah, untuk catnya dari abu-abu metalik sekarang ganti jadi matte grey.

"Gue ngecatnya cuma butuh waktu sehari aja, dijemur di panas matahari langsung kering, hahaha..," gelaknya.

Kemudian ia juga memodifikasi grill dan bumper depan, "Desain grill gue ambil dari Honda City tahun 2013. Kalau bumper-nya dimix dari gaya bumper-nya Freed dengan punya VW Golf TSi MK6. Masih masuk kan?" tanyanya minta pendapat. Klop!

Kyn/Otomotifnet

Bumper depan gabungan dari bumper asli Freed dan VW Golf TSi MK6

Sebenarnya ini bukan hal yang aneh bila Peter yang melakukannya. Sebab, ia memang dikenal dengan ide modifikasinya yang ciamik.

"Yang penting hasilnya rapi kaya asli kan," tukasnya. Cakep!

Kyn/Otomotifnet

Bumper hingga lampu belakang ikut dicustom

Sekalian juga bumper belakang dicustom, "Gue papas bagian bawahnya jadi bumper-nya lebih tipis, kesannya mobil lebih tinggi. Gue juga bikin lubang tambahan di kiri dan kanan bawah untuk aliran angin," jelasnya.

O ya, lampu belakang pun kena sentuhan modifikasi oleh Peter, "Awalnya gue cat hitam transparan jadi kaya smoke gitu, sekarang diubah lagi jadi seperti ini," ujarnya sembari nunjuk ke arah lampu yang dimaksud.

Jadi, mika lampunya dilubangi sebanyak 4 buah di tiap sisi dan dibentuk sedemikian rupa agar terlihat rapi dan asli.

Lalu di cat sewarna dengan body menyisakan warna merah untuk lampu rem, sein, dan mundurnya. Unik!

Kyn/Otomotifnet

Penampakan lampu belakang yang dicustom oleh Peter. Keren ya!

Lalu untuk kaki-kaki, Peter langsung mengeluarkan keahliannya mengcustom pelek.

"Ini aslinya pelek OEM Audi, gue lupa tipenya apa. Peleknya gue custom di bengkel bubut Sarinande biar lebih enteng," cuapnya.

Pelek ini pada spoke-nya dilubangi dengan perhitungan khusus oleh Peter agar tetap aman.

Kyn/Otomotifnet

Pelek OEM Audi dicustom lagi biar lebih enteng!

"Sekarang bobot peleknya hanya sekitar 6 kg per piece, enteng kan? Hahaha..," serunya.

Nah, supaya jangkung, suspensi pun ikut dimodifikasi oleh Peter.

"Gue pakai per dan sokbreker custom. Dudukan sokbrekernya gue ubah yang bagian bawah, jadi naik sekitar 3 cm. Jadi, masih empuk," tutur Peter.

Kyn/Otomotifnet

Jok Recaro Accord Euro depan dan OEM Mazda RX8 belakang

Di interiornya, terlihat sepasang jok Recaro OEM Accord Euro di depan dan jok tengah pakai jok OEM Mazda RX8. Gokil!

"Yang penting orang lihat dari luar harus keren, dan belum ada yang bikin gini di Freed kan? Hahaha..," tawanya lagi. Kyn

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Repaint matte grey, bumper custom depan belakang, grill custom, stoplamp custom

Interior : Jok Recaro OEM Accord Euro depan, jok OEM Mazda RX8 tengah, setir Momo 3 spoke

Mesin : Downpipe, muffler custom, intake dicustom

Kaki-kaki : Pelek custom OEM Audi 15 inci, sokbreker dan per custom