Lalu soal percikan api yang terjadi di bagian kompresor, dari video yang kami lihat sih percikan itu berasal dari magnetic clutch-nya.
Memang kondisi ini sangat berbahaya ketika lagi ngisi bahan bakar di SPBU, terutama dalam kondisi mesin dinyalakan dan AC aktif.
Indikasi penyebab munculnya percikan api pada magnetic cluch tersebut disinyalir akibat komponen itu mulai mengalami keausan.
Sehingga ketika berkerja, terjadi gesekan pada piringan clutch-nya yang kemudian menimbulkan percikan api.
Kalau sudah seperti itu, segera ganti magnetic clutch-nya dengan yang baru, agar tidak menimbulkan hal-hal yang tidak diinginkan di kemudian hari.
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR