Yamaha Scorpio Turun Mesin, Oli Nyiprat ke Crankcase Sampai Swing Arm, Biangnya Karet Rp 10 Ribuan

Otomotifnet.com - Yamaha Scorpio terpaksa turun mesin gara-gara karet Rp 10 ribuan.

Karet murah bikin runyam ini yakni sil stut kopling di area transmisi Yamaha Scorpio.

"Kalau sil stut kopling mulai getas gejalanya banyak keluar rembesan oli pada area stut kopling," buka Benny Ilham, Owner VB Motor, bengkel spesialis Yamaha Scorpio.

Bahkan kalau sudah parah, oli mesin bisa nyiprat ke crankcase, sokbreker sampai swing arm.

Untuk mengganti sil stut kopling yang rusak ternyata harus menurunkan mesin.

Baca Juga: Yamaha Scorpio Bekas Oli Mesin Meler, Sil Bisa Jadi Masalah, Segini Biaya Servisnya

Isal/GridOto.com

Gara-gara sil Rp 10 ribuan, Yamaha Scorpio harus turun mesin

"Bak kopling beserta kopling, rumah kopling semua dicopot agar bisa melepas stut koplingnya," jelas Benny.

"Supaya mudah mengerjakan pergantian stut kopling ini, mesin diturunkan," tambahnya saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jl Kemang Raya No.23, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Lantas apakah rembesan oli akibat sil stut kopling getas fatal akibatnya?

"Yang jelas enggak sampai bikin oli mesin jadi habis banget," jelas Benny.

"Cuma bikin tampilan area mesin seperti crankcase jadi enggak bersih saja, kotor karena banyak rembesan oli," tutupnya.

Namun, jika kerusakan dibiarkan dalam waktu yang lama bukan tidak mungkin volume oli mesin yang ada bisa berkurang drastis.

Jika begitu, tentu fungsi komponen mesin akan terganggu dan terjadi friksi besar yang bisa bikin mesin gampang aus.

Isal/GridOto.com

Sil stut kopling Rp 10 ribuan