Otomotifnet.com – BMW G 310 GS, KTM 390 Adventure dan Royal Enfield Himalayan merupakan 3 motor yang bertarung dalam satu ‘kolam’, yaitu Sport Adventure 300-400 cc.
Ketiga motor ini tentu sangat cocok buat Anda gemar turing dan punya dana Rp 100 jutaan.
Lalu mana sih yang terbaik untuk dipinang? Biar ada gambaran, kali ini Tim OTOMOTIF mengadunya.
Kalau dari sisi desain, ketiganya tentu beda aliran. Paling beda tentu Himalayan, satu-satunya yang bergaya klasik.
Baca Juga: BMW R 1250 GS Jadi Best of Big Bike Adventure OTOMOTIF Award 2021
Sementara G 310 GS berkesan sebagai besutan adventure modern, kalau 390 Adventure kesannya sebagai motor penjelajah yang agresif banget.
Geser ke bagian mesin, walaupun sama-sama 1 silinder tapi lagi-lagi Himalayan paling beda.
Teknologi Himalayan paling biasa, masih SOHC dan berpendingin udara dan oil cooler saja, tapi kapasitas paling besar, 411 cc.
Sementara G 310 GS dan 390 Adventure lebih modern, DOHC 4 katup dan pakai peredam panas cairan, yup pakai radiator.
Secara performa, andalan KTM paling superior, sangat powerful bahkan buat merayap pelan sampai ndut-ndutan perlu main setengah kopling.
Sedang BMW karakter tenaganya tak terlalu besar namun rata dan selalu ada, jadi bikin nyaman.
Sementara Himalayan walaupun kapasitas paling besar namun power paling kecil, jadi kalau diadu untuk ngebut akan tertinggal.
Nah bagaimana dengan fitur, karakter handling hingga konsumsi bensin?
Bisa disimak di video komparasi ketiganya yang telah tayang di channel YouTube OTOMOTIF TV. Link ada di bawah ini.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR