Vespa Sprint Dimodifikasi Berbeda, Bodi Marble, Bertabur Part Zelioni

Otomotifnet.com - Modifikasi di kalangan pengguna Vespa modern umumnya beraliran hedon, menggunakan beberapa part mahal.

Tapi Abu Hanifah mencoba melawan arus, pilih komponen yang beda dari Vespa kebanyakan pada Sprint miliknya.

Mulai dari cat birunya, bukan metalik solid tapi menggunakan marble effect. “Kebanyakan Vespa modern cuma main cat polos aja. Makanya coba pakai warna marble,” buka Abu yang ternyata mengerjakan di bengkel miliknya sendiri, 12_Garage.

Rampung pengecatan, area pengereman tidak dibiarkan sama dengan yang lain. Master pakai Adelin dan kaliper BGM 4 piston radial.

Fariz/otomotifnet.com

Master rem radial Adelin dirasa cukup, pemasangan perlu coak batok

Baca Juga: Vespa Sprint dan Primavera Dijamin Keren, VND Suguhkan Pelek Kekinian

Fariz/otomotifnet.com

Kaliper depan dan belakang pakai BGM radial 4 piston, dianodized ulang supaya gak ada yang nyamain

“Dengan spesifikasi ini udah cukup banget, harga lebih terjangkau tapi pengereman juga udah maksimal. Cuma perlu bikin braket kaliper depan belakang, karena kaliper radial.”

“Habis itu biar gak ada yang ngikutin, kaliper diwarnain ulang. Aslinya cuma ada hitam dan silver, nah ini anodized warna oranye, hehee…” sambung Abu.

Kedua suspensi juga diganti, ogah pakai Ohlins Abu menyematkan merek Zelioni yang kabarnya terbatas. 

“Yang ini limited edition, karena warnanya titanium black-gold. Setelannya juga lebih banyak dibanding Ohlins,” tunjuknya.