Otomotifnet.com – Perubahan yang dialami All New Honda CB150R StreetFire tak hanya di bagian desain dan fitur, beberapa komponen juga diupgrade, dengan diperkuat.
Seperti kita tahu, yang paling berubah tentu saja desainnya, tetap terlihat agresif khas CB150R, namun yang dibuat semakin besar, berotot dan padat.
Sementara kalau dari sisi fitur, paling jelas terlihat beda tentu dari penggunaan suspensi depan upside down Showa SFF-BP 37 mm.
Penggunaan upside down ini membuat CB150R jadi terlihat lebih kekar.
Lalu bagian mana yang dibikin lebih strong? Salah satunya ternyata ada di gir belakang.
Bukan dibikin jadi lebih tebal, namun jumlah baut pengikat ke napnya dibikin lebih banyak.
“Kalau di versi sebelumnya hanya pakai 4, di All New CB150R ini jadi pakai 6 buah baut,” terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).
“Tujuannya tentu biar lebih kuat,” imbuh pria yang berkantor di Astra Honda Motor Safety Riding and Training Center yang berlokasi di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.
Dengan perubahan itu, artinya gir belakang All New CB150R dan generasi sebelumnya tak bisa saling substitusi.
Kendati jumlah mata gir belakang ini sama, tetap 46.
Oiya, sayangnya walaupun girnya dibikin lebih kuat, suara gesekan rantai dan girnya masih khas CB150R yang berisik kemracak.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR