Niu Gova 03 Skutik Listrik yang Menyenangkan, Imut, Ringan dan Lincah

Otomotifnet.com - Setelah mengulas desain dan fitur dari Niu Gova 03, kali ini dilanjut membahas tentang impresi pertama mengendarainya, seperti apa posisi duduk hingga performanya?

Dimensi yang imut ditambah tinggi jok hanya 745 cm, rider dengan tinggi badan 170 dan bobot 60 dapat menapakkan kaki dengan sempurna ketika duduk di atas jok Gova 03.

Joknya punya busa yang empuk dan nyaman meski dimensinya tidak terlalu besar.

Dek juga masih dapat mengakomodasi kaki dengan ukuran sepatu 43 tanpa masalah.

Baca Juga: United E-Motor T1800 Sekali Isi Baterai Bisa Jalan Berapa KM? Ini Jawabannya

Rizky/otomotifnet.com

Niu Gova 03 saat diduduki, terlihat kecil ya?

Setang yang rendah gampang diraih, posisi segitiga berkendara terbilang nyaman.

Dibawa jalan mengelilingi area test ride, pengendalian Gova terasa lincah.

Ban berukuran kembar, 3.00-10 depan dan belakang, teras ringan dan mengikuti ke mana pun setang diarahkan.

Suspensi depan teleskopik berikut dual-shock di belakang mampu memberi peredaman baik di medan konblok.

Tinggal ngerasain gimana rasanya nih kalau dibawa di jalan raya dengan kondisi yang beragam.

Sebagai sumber tenaga, Gova 03 menggendong baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 60 V 40 Ah.

Sebagai penggerak menggunakan dinamo BLDC 2.700 W model hub yang terpasang di roda belakang.

Dipakai berkendara di tempat yang terbatas, dorongan tenaganya terasa menyenangkan!

Baca Juga: Yamaha NMAX Eksis Di Eropa, Kembali Menjadi Scooter Paddock MotoGP!

Rangga/otomotifnet.com

Niu Gova 03 pakai penggerak dinamo BLDC 2.700 W model hub

Terlebih ketika menggunakan mode S. Penyaluran tenaganya halus, tapi tetap memberikan semburan tenaga yang padat.

Mudah sekali memboyong motor yang hanya berbobot 84 kg (termasuk 21 kg baterai) berikut pengendaranya.

Wajib banget lanjut dites buat penggunaan harian nih, untuk merasakan impresi berkendara lebih lengkapnya!

Data Spesifikasi
P x L x T : 1.740 x 705 x 1.065 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.245 mm
Jarak Terendah : 130 mm
Tinggi Jok : 745 mm
Berat : 84 kg
Tipe Rangka : Backbone
Rem Depan : Disc Brake
Rem Belakang : Disc Brake
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Dual shock
Ban Depan : 3.00-10
Ban Belakang : 3.00-10
Baterai : LFP (Lithium Iron Phosphat) 60 V 40 Ah
Bobot baterai : 21 kg
Motor listrik : BLDC 2.700 W
Kontroler : FOC Vector Control
FOC maksimal saat ini: 60A
Pengisian ulang : 6,5 jam (klaim)
Arus pengisian charger: 67,4 V/8 A
Nilai daya : 2.000 W
Daya listrik sekali pengisian: 2.400 Wh
Estimasi jarak : 65-75 km

Penulis: Rangga