Otomotifnet.com - Royal Enfield Continental GT 650 dimodifikasi bergaya flat track dengan menggandalkan swing arm sebelah alias monoarm.
Flat track bernuansa modern ini hasil garapan Crazy Garage, rumah modifikasi asal Korea Selatan.
![Buntut belakang Royal Enfield Continental GT 650 dibikin bernuansa flat track](https://imgx.gridoto.com/crop/9x47:1208x795/700x0/photo/2021/05/17/whatsapp-image-2021-05-17-at-20-20210517082540.jpeg)
Dipilih gaya flat track karena Crazy Garage masih ingin mempertahankan nuansa racy dari Royal Enfield Continental GT 650.
Agar desain flat tack didapat, area sasis dikustom terutama di bagian belakang agar terlihat lancip.
Baca Juga: Test Ride Royal Enfield Meteor 350, Begini Impresi Pertamanya
Mulai dari tangki, buntut belakang hingga number flat di bagian depan, dibuat secara handmade oleh Crazy Garage.
Suspensi depan dan belakang terlihat mentereng dengan mengadopsi merek Ohlins, upside down ini diapit oleh segitiga Ducati yang dikustom.
![Royal Enfield Continental GT 650 detail makin terlihat racy](https://imgx.gridoto.com/crop/0x479:853x1071/700x0/photo/2021/05/17/whatsapp-image-2021-05-17-at-20-20210517082637.jpeg)
Masih di area kaki-kaki, swing arm single yang diadopsi pakai lansiran Honda RVF400R, membuatnya terlihat kekar.
Memperkuat nuansa racy, di beberapa bagian Royal Enfield Continental GT 650 dibubuhi part berbahan carbon.
![Tangki Royal Enfield Continental GT 650 dan number flat hasil garapan Crazy Garage](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:1261x767/700x0/photo/2021/05/17/whatsapp-image-2021-05-17-at-20-20210517082737.jpeg)
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR