Filter Fuel Pump Cepat Kotor Jika Sering Ganti Jenis Bensin?

Otomotifnet.com - Sering ganti jenis bensin, apakah membuat filter fuel pump cepat kotor?

Menurut salah satu bengkel spesialis, ternyata cepat kotor tidaknya filter bensin bukan karena sering ganti jenis bahan bakar.

"Penyebab utama filter bensin cepat kotor ini kalau tempat biasa membeli bahan bakar kurang bagus," kata Sudirjo, mekanik bengkel Anjany Racing yang ada di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

"Efeknya banyak partikel kotoran yang masuk ke dalam tangki bensin," sambungnya.

Contohnya seperti bensin di pedagang eceran yang kondisi dan penyimpanannya enggak standar, atau di SPBU dengan kondisi tangki timbun dan filter di pompa bensinnya kurang terawat.

Baca Juga: Fuel Pump Juga Ada Filternya, Rawan Mampat Karena Salah Isi BBM

Ryan Fasha/gridoto

filter fuel pump yang kotor

Selain karena faktor eksternal, filter bensin juga bisa cepat kotor akibat faktor internal yang berasal dari bagian tangki motor itu sendiri.

"Seiring pemakaian, bagian dalam tangki bensin bisa mengalami proses korosi atau oksidasi contohnya akibat adanya uap atau kandungan air di dalam," jelasnya.

Untuk memastikan kondisi filter bensin di tangki motor, bisa lakukan pengecekan per 25-40 ribu kilometer, bersihkan kalau kotor dan ganti jika perlu.

Meskipun enggak berdampak ke filter bensin, sering ganti jenis bensin sebaiknya enggak dilakukan karena berpengaruh pada proses pembakaran.

"Proses pembakaran bisa enggak sempurna, tenaga mesin bisa drop, serta bikin ruang bakar cepat kotor kalau diisi bensin dengan oktan di luar anjuran pabrikan," pungkas Dirjo.

Uje

Ilustrasi kuras tangki bensin