Video Penjelasan Manfaat Spooring, Balanching, Serta Rematching Disc

Otomotifnet.com – Jangan mengira bahwa setelah beli mobil baru, hanya perlu melakukan perawatan rutin seputar mesin dan pengecekan kelistrikan saja.

Kaki-kaki juga wajib dilakukan pemeriksaan dan perawatan jika ditemui ada keanehan.

Sebab, kondisi jalan di Indonesia yang tidak semua mulus, bisa menyebabkan setelan kaki-kaki berubah, atau putaran roda jadi tidak balance.

Mungkin Anda pernah mengalami mobil bergetar saat melaju pada kecepatan tertentu?

Baca Juga: Ban Mobil Cepat Termakan Salah Satu Sisi, Bisa Jadi Karena Jarang Lakukan Ini!

Dok. OTOMOTIF

Proses balancing roda

Nah, itu salah satu efek dari putaran roda yang tidak seimbang atau tidak balance tadi.

Sementara soal perubahan pada setelan kaki-kaki yang dimaksud antara lain sudut toe, sudut camber dan sebagainya.

Perubahan tersebut juga dapat mempenaruhi kestabil laju kendaraan, serta bisa juga mempercepat permukaan ban termakan tidak rata.

Nah, untuk menghindari hal itu, makanya sangat disarankan melakukan spooring dan balancing secara periodik.

Tapi setiap berapa kilometer kah disarankan untuk dilakukan spooring dan balanching roda ini?

Silahkan deh simak video dari kanal Youtube Otoproduk yang kami sertakan dalam artikel ini.

Di sana dikupas tuntas soal efek-efek bila kita jarang melakukan spooring dan balancing, hingga macam-macam teknik balancing roda.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Teknik balancing roda dalam kondisi terpasang (finish balance) di bengkel Nawilis Radio Dalam, Jaksel

Juga dibahas soal penyebab mobil bergetar saat dilakukan pengereman pada kecepatan di atas 60 km/jam, dan bagaimana cara mengatasinya.

Oke, langsung saja dikempoin videonya ya gaes. Tapi, jangan lupa untuk like, subscribe, kasih saran dan masukan di kolom komentar, serta share tayangan ini ke yang lainnya, untuk membantu kanal Youtube Otoproduk agar dapat terus menyajikan informasi-infomasi seputar dunia otomotif.