Otomotifnet.com - Toyota Raize hadir dengan menawarkan dua pilihan mesin.
Yang pertama adalah 1KR-VET yang berkonfigurasi 3 silinder turbo berkapasitas 998 cc.
Mesin satunya lagi, adalah unit berkode WA-VE yang sama-sama 3 silinder namun kapasitasnya lebih besar di volume 1.198 cc.
Namun varian mesin yang lebih kecil pada Toyota Raize malah lebih bertenaga dari varian mesin yang kapasitasnya lebih besar.
Baca Juga: Test Drive Toyota Raize GR Sport, Ada 8 Poin Penting, Wajib Diketahui Pemilik
Berkat suntikan turbo, output mesin 1KR-VET yang bahkan tidak sampai 1.000 cc itu bisa lebih besar dari WA-VE.
Tenaga puncaknya 98 dk dengan paduan torsi 140 Nm, sementara mesin WA-VE berdaya maksimal 88 dk dan torsi 113 Nm.
Asyiknya lagi, mesin turbo Toyota Raize itu meluncurkan torsi maksimal di putaran lebih rendah yakni sejak 2.400 rpm.
Sedangkan mesin NA Raize, puntiran maksimum baru muncul di 4.000 rpm.
Baca Juga: Test Drive Toyota Raize, Punya Fitur Anti Tabrak, Bisa Mati Dalam Kondisi Seperti Ini
Sehingga bisa terbayang untuk melaju di lalu lintas perkotaan, mesin turbo akan lebih enak meski kapasitasnya lebih kecil.
Transmisi Toyota Raize, baik mesin 1.0 turbo maupun 1.2 sama-sama menggunakan CVT yang menjanjikan kehalusan transfer tenaga.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR