Otomotifnet.com - Yamaha V-Ixion generasi pertama ketimbang dijual laku murah, ada ide dimodifikasi jadi trail atau supermoto.
Lumayan mumpuni juga untuk kegiatan trabasan atau melahap aspal jika sudah menjadi supermoto.
"Beberapa konsumen sudah ada yang custom dari Yamaha V-Ixion standaran diubah jadi trail atau supermoto pakai body set Kawasaki KLX 150," kata Andi Kuswendi, owner Kabisamx Trailshop belum lama ini.
Pria yang akrab disapa Uwen ini menjelaskan, perlu melakukan ubahan pada rangka Yamaha V-Ixion supaya menjadi konsep motor trail atau supermoto.
"Ubahannya meliputi sasis belakang, swingarm pakai model KTM, monosok dan tromol pakai Kawasaki KLX 150, sokbreker depan aftermarket," imbuh pemilik bengkel spesialis motor trail dan supermoto yang berlokasi di Bandung, Jawa Barat ini.
Baca Juga: Yamaha Xeon Butuh Sokbreker Buat Trabas? Pasang Punya NMAX, Ini Rincian Ubahannya
Untuk urusan biaya, ia mematoknya dengan banderol mulai Rp 10 jutaan.
"Custom dari motor standaran jadi trail atau supermoto anggaran mulai Rp 10 juta sampai Rp 30 juta, tergantung part yang digunakan," ujarnya.
Lebih lanjut Uwen menambahkan, selain dari basis Yamaha V-Ixion, bengkelnya juga menerima pengerjaan dari motor lainnya.
"Selain V-Ixion juga bisa, misalnya Honda CBR150R, Tiger, MegaPro, Kawasaki Ninja 150 RR, dan lainnya," ucapnya.
"Untuk estimasi lama pengerjaan sekitar dua hingga tiga minggu," sambung Uwen.
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR