"Biasanya kalau di jalur ramai lalu pemilik malah dibiarkan langsam lama pasti rawan overheat," wanti Dennies yang buka bengkel di daerah Taman Ratu, Jakarta Barat.
"Soalnya trail SE juga untuk perawatannya tergolong berbeda, seperti harus rutin ganti ring piston dan semacamnya sehingga lebih merepotkan untuk pengguna pemula," tutup Dennies.
Jadi kalau kalian ingin coba main motor trail bisa pakai motor trail biasa terlebih dahulu sebelum loncat ke motor trail SE ya!
Buat yang belum tahu, motor trail Special Engine sendiri adalah motor yang memang dirancang untuk kompetisi dan memiliki performa mesin jauh lebih tinggi dari pada motor trail biasa.
Makanya, butuh skill yang tinggi juga untuk menjinakan motor trail Special Engine ini di medan off-road.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR