Modifikasi CRF250 Rally Pakai Kaki Supermoto, Ban Gambot, Siap Turing

Otomotifnet.com - Ikut sebuah komunitas motor, biasanya memang banyak bertebar ‘racun’. Gun Gun Kurniawan salah satu korbannya, yang akhirnya ‘keracunan’ Honda CRF250 Rally.

“Awalnya coba CRF250 Rally punya temen, saya jadi tertarik pingin punya. Sama temen direkomendasikan ke Mas Rizky (Lerry Rahmat Rizky owner Caos Custom Bike), yang bisa bantu cari dan modifkan,” papar Gun Gun.

Fariz/otomotifnet.com

Jok custom dari CCB yang punya desain lebih lebar dan empuk

Lerry dari Caos Custom Bike (CCB) yang dapat mandat pun cari bahan CRF250 Rally sekaligus memodifikasi sesuai pesanan Gun Gun.

Langkah pertama langsung mengubah decal pakai versi custom.

“Saya serahin semua sama Mas Rizky, tapi ada juga kasih beberapa pilihan. Decal Red Bull itu yang saya pilih karena kelihatan garang,” cerita pria asal Sampit, Kaltim ini.

Fariz/otomotifnet.com

Roda depan jadi 17 inci berbalut ban 120/70-17 dengan cakram semi-floating 320 mm

Baca Juga: Honda CRF250 Rally Seken, Pilihan Motor Adventure Harga Miring, Dibanderol Segini

Rampung bodi, selanjutnya kaki-kaki kena sentuh, ganti kedua rodanya menjadi ring 17 rata ala supermoto.

Pakai pelek dari TK Japan lebar 3,5 inci dengan ban 120/70-17 di depan dan lebar 4,25 inci berbalut ban 160/60-17 untuk belakang.

Fariz/otomotifnet.com

Disematkan lampu tambahan untuk membantu pengerangan saat malam hari

“Tromolnya pakai ROZ yang udah aluminium, trus cakram juga ROZ lebar 320 mm, jadi harus custom braket kaliper,"

"Ban selebar ini udah maksimal, karena kalau lebih lebar lagi mentok ke rantai,” jelas Lerry yang bengkelnya ada di kawasan Pancoran, Jaksel.

Fariz/otomotifnet.com

Untuk menjaga bodi dan mesin, dipasangkan engine guard berlabel M15

Setelah itu beberapa aksesori dipasang. Seperti handel rem Zeta, foot peg RFX, hand grip DRC, dan spion aftermarket yang punya warna merah senada dengan decal barunya.

Baca Juga: Honda CRF250 Rally 2021 Hadir, Performa dan Bobot Dikoreksi, Harga Segini