Suzuki Thunder 125 cc 4 Klep DOHC, Pakai Head Satria F150, Ini Caranya

Otomotifnet.com - Suzuki Thunder 125 merupakan motor naked entry level Suzuki yang pasaran sekennya sangat murah!

Hanya saja dengan mesin 125 cc SOHC 2 katup karburator berpendingin udara, performanya memang cuma setara bebek 110-125 cc.

Kurang nendang untuk sebuah motor laki! Ingin membuat Thunder 125 lebih bertenaga?

Pasang saja blok dan kepala silinder Satria F150, tentunya jadi DOHC 4 katup dan kapasitas minimal jadi 150 cc, seperti dilakukan bengkel Jems Sparraw di Jl. Flores V No. 39, Aren Jaya, Bekasi Timur ini.

Baca Juga: Suzuki Thunder 250 Awalnya Kurang Dilirik, Sekarang Harga Bekasnya Rp 20 Jutaan

Bagaimana prosesnya?

“Kalau mau pasang blok dan head Satria F150, harus ngecor crankcase sesuai bentuk blok Satria,"

"Tapi sudut kemiringannya tetap ngikutin Thunder, karena ada beda 0,75 mm dengan Satria,"

"Kalau ngikutin sudut Satria, motor gak akan lari dan tenaganya kurang karena ada pengaruh ke off set atau gaya gesek piston,” buka Zaim Basalim, owner Jems Sparraw.