Otomotifnet.com - Toyota Land Cruiser 300 memilik tiga fitur andal untuk injak-injak trek off-road.
Fitur tersebut yakni Multi-Terrain Select, Crawl Control, dan Turn Assist Function atau lebih dikenal dalam dunia balap off-road bernama cutting brake.
Mulai dari Multi-Terrain Select merupakan fitur mode berkendara yang mengatur traksi ban sesuai dengan permukaan trek off-road.
Multi-Terrain Select sebenarnya sudah hadir lebih dahulu di Land Cruiser 200, tetapi kemampuannya dikembangkan lebih jauh di penerusnya.
Sebelumnya di Land Cruiser 200, Multi-Terrain Select hanya bisa diaktifkan pada mode low-range atau L4.
Baca Juga: Toyota Land Cruiser 300 Meluncur, Platform TNGA-F, Mesin V6 Diesel dan Bensin
Tapi kini di Land Cruiser 300 bisa diaktifkan pula pada mode high-range atau H4.
Tak hanya itu, Multi-Terrain Select Toyota Land Cruiser 300 mendapatkan mode Auto yang secara otomatis mengadaptasi mobil pada permukaan off-road.
Multi-Terrain Select Land Cruiser 300 dapat tujuh mode selain Auto yakni Dirt, Mud, Sand, dan Deep Snow untuk H4 dan Sand, Mud, dan Rock untuk L4.
Selanjutnya ada fitur Crawl Control yang fungsinya menjaga mobil di kecepatan crawling konstan secara otomatis.
Sehingga pengemudi cukup fokus pada setir mobil saat melalui permukaan longgar atau licin seperti batu atau pasir.
Crawl Control Land Cruiser 300 memiliki lima tahap kecepatan.
Terakhir ada fitur Turn Assist Function alias cutting brake yang membantu pengemudi dan mobil ketika hendak berbelok di ruang sempit.
Cara kerjanya dengan mengunci salah satu roda belakang. Jika berbelok patah ke kiri, artinya roda belakang kanan yang terkunci dan sebaliknya.
Saat roda belakang terkunci, roda tersebut akan menjadi poros putar sehingga radius putar mobil menjadi lebih kecil dan cukup untuk menavigasi area sempit.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR