Toyota Innova Diesel dan Fortuner Diesel, Tenaga Bisa 350 DK, Tetap Bisa Harian, Ini Rinciannya

Kemudian juga ganti injektor dengan yang lebih mumpuni dan debit lebih besar. Komponen ini sekitar Rp 8,5 juta.

Menyuplai diesel lebih banyak, akan pakai stroker pump. Harganya sekitar Rp 7,5 juta.

Selanjutnya ganti common rail-nya. Sayang, Imam kurang paham harga komponen ini.

Baca Juga: Modifikasi Toyota Fortuner Gen1, Si Kebo Menggila, Tembus 800 Dk

Lalu akan pakai juga piggyback Dastek Unichip X+ seharga Rp 8,250 juta. Ditambah i-Drive HP4 sekitar Rp 2,1 juta.

Tertarik?

Sigma Speed
Jl Jatibening Raya 2 no.33, Jatibening Baru, Pondok Gede, Bekasi