Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ninja 250 Kaki Gambot Comot Swing Arm Moge, Warna British Racing Green

Fariz Ibrahim - Jumat, 2 Juli 2021 | 23:00 WIB
Modifikasi New Kawasaki Ninja 250 untuk menutupi kekurangannya. Hadir lebih sempurna!
Fariz/otomotifnet.com
Modifikasi New Kawasaki Ninja 250 untuk menutupi kekurangannya. Hadir lebih sempurna!

 

Otomotifnet.com - Desain dan spesifikasi kaki-kaki bawaan New Kawasaki Ninja 250 ternyata kurang memuaskan Sujud Dermawan, itu yang membuatnya akhirnya melakukan modifikasi.

“Jadi dimodifikasi untuk menutup kelemahan desain aja sih niatnya."

"Terutama sok depan teleskopik dan swing arm kotaknya, hahaa…” tutur pemilik New Ninja 250 lansiran 2018 ini.

Lampu sein dibalut mika smoke berisikan lampu LED
Fariz/otomotifnet.com
Lampu sein dibalut mika smoke berisikan lampu LED

Modifikasi diawali dari bagian depan. Suspensi diganti pakai milik New Yamaha YZF-R25.

“Pakai upside down punya R25 lengkap sama segitiga dan setangnya. Sepatbor juga pakai R25 yang udah dibalut carbon fiber,” tunjuknya.

Sementara di buritan swing arm kotaknya diganti pakai copotan moge yang cukup jarang ditemui, milik Yamaha YZF-R1M!

Kaki depan New Ninja 250 tampil kece dengan USD YZF-R25 dikombinasi cakram dan pelek Delkevic
Fariz/otomotifnet.com
Kaki depan New Ninja 250 tampil kece dengan USD YZF-R25 dikombinasi cakram dan pelek Delkevic

Baca Juga: Mesin Kawasaki Ninja 250 Diubah Jadi 4 Silinder, Pengerjaan 4 Bulan, Segini Biayanya

Swing arm Yamaha YZF-R1M terpasang di New Ninja 250, barang langka nih!
Fariz/otomotifnet.com
Swing arm Yamaha YZF-R1M terpasang di New Ninja 250, barang langka nih!

“Ini susah banget dapatnya dan jarang orang pakai, harganya juga lumayan."

"Makanya jadi nilai lebih sih,” sambung Sujud yang menunjuk pengerjaan kaki-kakinya ke Tapak Lebar 46.

 

FYI swing arm R1M kalau dilihat dari sisi samping tetap tampak lebar khas milik moge, tapi kalau dari sisi atas justru dimensinya ramping.

Jok belakang New Ninja 250 digantikan dengan single seat dengan balutan carbon fiber
Fariz/otomotifnet.com
Jok belakang New Ninja 250 digantikan dengan single seat dengan balutan carbon fiber

Agar kaki-kaki tidak terlihat kopong, kedua peleknya diganti menggunakan Delkevic dengan balutan ban Bridgestone Battlax Hypersport S20.

Depan ukuran 120/60-17 sedang belakang 150/55-17, semok!

Kaki-kaki sudah dibenahi, berlanjut memasang beragam aksesori agar lebih kece.

Seperti handel rem RCB dan lever guard Black Diamond, lalu membalut beberapa bodi dengan carbon fiber.

Link dibuat ulang agar monosok New Ninja 250 klop dengan swing arm R1M
Fariz/otomotifnet.com
Link dibuat ulang agar monosok New Ninja 250 klop dengan swing arm R1M

Baca Juga: Kawasaki Ninja 250SL Makin Murah, Imbas Disabet Promo, Banderol Jadi Rp 30 Jutaan

Pelindung bak magnet dan kopling dipesan langsung dari China, rare…
Fariz/otomotifnet.com
Pelindung bak magnet dan kopling dipesan langsung dari China, rare…

Yang cukup langka adalah aksesori pelindung bak magnet, pelindung bak kopling, dan mirror blanking yang dibeli langsung dari China.

“Karena susah dan malah gak ada yang jual di sini dengan model yang sama,” tunjuk Software Developer ini.

Windshield orisinal New Ninja 250 berkelir smoke disandingkan dengan mirror blanking yang diimport langsung dari Cina
Fariz/otomotifnet.com
Windshield orisinal New Ninja 250 berkelir smoke disandingkan dengan mirror blanking yang diimport langsung dari Cina

Terakhir warna bodi diubah menjadi British Racing Green pakai pernis Glasurit yang dikerjakan oleh Garasiloe Painting.

Yang unik pemilihan warnanya ini tidak murni keinginannya.

“Niatnya warna biru, cuma nyokap nyaranin warna ini. Termasuk model dan warna pelek hitam red cyralic."

"Jadi diikutin lah atau gak motor taro di luar,” tutup Sujud yang tergabung di komunitas New Ninja Rider ini.

Stop lamp LED 3 in 1 berlabel Motodynamic bermika smoke yang menyatu dengan bodi
Fariz/otomotifnet.com
Stop lamp LED 3 in 1 berlabel Motodynamic bermika smoke yang menyatu dengan bodi

Baca Juga: Dua Jenis Oli Rekomendasi Kawasaki ZX-25R, Berikut Spek Dan Harganya

Knalpot custom menggunakan silencer R25 dengan posisi underbelly
Fariz/otomotifnet.com
Knalpot custom menggunakan silencer R25 dengan posisi underbelly

Jadi sempurna dan yang penting gak ditaruh di luar rumah deh! Hihii...

Tampilan kaki lebih padat dengan swing arm R1M yang tergolong langka
Fariz/otomotifnet.com
Tampilan kaki lebih padat dengan swing arm R1M yang tergolong langka

Tapak Lebar 46: 0816-386-300

Garasiloe Painting: 0878-8907-4351

 

Data modifikasi:

Swing arm: Yamaha YZF-R1M

Suspensi depan: USD New Yamaha YZF-R25

Pelek: Delkevic Repaint Black Red Spark

Selang rem: Hel

Ban depan: Bridgestone Battlax Hypersport S20 120/60-17

Ban belakang: Bridgestone Battlax Hypersport S20 150/55-17

Stop lamp: Motodynamic

Single seat: Carbon fiber

Hand guard: Black Diamond

Engine guard: Aftermarket CNC

Handgrip: Daytona

Footstep: B’Pro

V-Grill: RGR

Cover radiator: RGR

Gear set: SSS

Sein: Smoke LED

Pentil: WR3

Reservoir cap: WR3

Silencer knalpot: Yamaha YZF-R25

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa