Otomotifnet.com - Honda XL500 jadi salah satu motor dual sport yang bisa dibilang dekat dengan kata sempurna.
Tak hanya itu, Honda XL500 cocok jadi sasaran motor yang menarik untuk dimodifikasi.
Salah satu contohnya adalah Honda XL500 tahun 1979 bergaya scrambler hasil garapan Loose Screw asal Jerman satu ini.
Motor ini merupakan milik kustomer dan menginginkan sebuah kendaraan yang cocok untuk off-road, berlumpur, dan bahkan hutan.
Dengan konsep dan bahan sudah didapatkan, kru Loose Screw langsung menggarap motor ini dengan tampilan ala motocross 80an.
Baca Juga: Royal Enfield Interceptor 650 Tampang Makin Galak, Bergaya Scrambler, Ubahan Simpel
Pekerjaan dimulai dengan mempreteli semua partnya dan dilanjutkan dengan merestorasi mesin satu silindernya, suspensi depan hingga kelistrikan.
Kemudian untuk mesinnya diberikan muffler baru dari SuperTrapp agar raungan mesin semakin gahar.
Rangka juga mendapat beberapa perbaikan serta diperkuat agar mampu bertahan saat dipakai untuk menjelajah hutan.
Setelah restorasi beres, modifikasi pun dilakukan dengan membuatkan headlamp baru dari 2 lampu LED dan disematkan pada number plate depan.
Lalu kokpit dibuat minimalis dan dipadukan dengan tangki bawaannya yang cocok dengan gaya scrambler.
Kemudian, di belakangnya ada jok baru bermodel single seat dengan balutan kulit hitam yang begitu rapi dan elegan.
Loose Screw juga memasang lampu sein LED mungil untuk melengkapi motor ini.
Pada bagian kaki-kaki, Honda XL500 ini masih memakai suspensi bawaannya namun untuk roda dan shock belakang diganti baru dengan part modern.
Sebagai finishing, motor ini diberi perpaduan kelir putih dan hitam dan sedikit aksen merah yang dikerjakan oleh Vicky dari Vaim.me.
Hasilnya, Honda XL500 ini pun berubah menjadi scrambler yang tampil gagh dan menarik.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR