Konsultasi OTOMOTIF: Biar Kencang, Honda Supra X 125 Pakai Oli Apa?

Otomotifnet.com - Salam sahabat Bro Aant, saya punya Honda Supra X 125D 2005, saya ingin modifikasi motor saya.

Sebelumnya saya ada pertanyaan nih, tolong banget diberikan jawabannya ya:

1. Saya sudah mengganti knalpot racing untuk Supra X 125 tetapi suaranya cempreng dan konsumsi BBM terlalu high, apakah hal ini terjadi di setiap knalpot racing?

2. Adakah pengaruh terhadap mesin bila sering gonta-ganti bensin antara Premium, Pertamax dan Pertamax Plus?

Baca Juga: Saudara Supra GTR 150 Tampil Bak CBR1000RR-R, Pakai USD, Hedon Abis!

3. Rencana saya ini mengganti ban ukuran lebih besar dari standarnya supaya kelihatan lebih racing, berapa ukuran maksimal ban agar tidak mengganggu sepatbor dan gesekan rantai, trus pelek jenis apa yang cocok buat motor saya dengan ban ukuran tidak standar?

4. Oli apa yang cocok untuk meningkatkan performa mesin agar dapat melaju lebih kencang daripada sebelumnya, sebelumnya saya menggunakan oli double X?

Mohon jawaban secepatnya ya, sangat ditunggu loh. Thankz bgt niy deh!!!

Fauzanul Fikri Jafni - Cilincing, Jakarta Utara 

Jawab:

Salam juga bro, semoga jawaban saya memberi pencerahan ya.

1. Suara cempreng dan konsumsi bensin boros enggak terjadi di semua knalpot aftermarket. Tergantung desain dan hitungannya.

Kalau desain bagus termasuk pakai silencer berperedam bagus (glasswool berkualitas) pasti suara empuk dan enggak cempreng.

Lalu jika hitungan benar, pipa tak kebesaran atau bahkan kekecilan maka performa jadi meningkat, termasuk juga lekukan yang terlalu tajam juga pengaruh besar.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Honda Supra X Loyo di Tanjakan, Apa Obatnya?

Soal konsumsi bensin, logikanya dengan pembuangan lebih lancar memang lebih boros, namun kalau diiringi performa lebih baik tentu seimbang.

Tapi kalau desain kacau yang didapat cuma borosnya saja. Oh iya satu lagi, kadang kalau pakai knalpot aftermarket bawaannya main gas terus, lantaran suaranya berasa mantap dan kencang, nah ini juga jadi biang boros.

2. Enggak pengaruh secara langsung dalam jangka pendek bro, jangka panjangnya kalau lebih sering pakai Premium biasanya tumpukan karbon di ruang bakar lebih cepat tebal.

3. Ingin tampilan lebih racing aplikasi saja seperti yang dipakai di road race, ukuran 90/80-17.

Paduannya bisa pakai pelek racing atau jari-jari sesuaikan saja dengan selera. Nah ukurannya depan bisa 1.40-1.60x17, sedang belakang 1.60-1.85x17.

4. Yang sangat pengaruh ke performa dari oli yang pertama adalah kekentalannya.

Standar oli Honda saat ini rata-rata sudah sangat encer, yaitu 10W-30. Artinya sangat mudah bersirkulasi dan tak membebani putaran mesin.

Tinggal cari yang memberi jaminan pelumasan dan punya grade baik, sebaiknya di atas API SG.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

Buat Anda yang juga punya pertanyaan seputar masalah motor, silakan kirimkan pertanyaan lewat email ke konsultasi.r2@gmail.com, maka akan dijawab di rubrik Konsultasi OTOMOTIF.