“Ada beberapa kemungkinan sih. Mulai dari yang ringan sampai harus bawa ke bengkel,” tambahnya.
Berbagai kemungkinannya, aki sudah mulai lemah. Sehingga, kedipannya mati.
Kemudian bisa saja lampunya yang sudah putus. Kalau sudah begini, mending bawa ke bengkel untuk bongkar.
Kemungkinan lainnya, karena ada malfungsi di ECU immobilizer.
“Ini harus bawa ke bengkel resmi karena harus deteksi pakai alat. Juga supaya pemeriksaannya tuntas,” saran Didi Ahadi.
Editor | : | Toncil |
KOMENTAR