Mesin Sama-sama Pakai Inline 4, Joan Mir Bongkar Bedanya Motor Suzuki dan Yamaha

Otomotifnet.com - Tiap pabrikan di MotoGP secara garis besar menggunakan konfigurasi mesin yang berbeda di tiap motornya.

Pertama ada inline 4 yang dipakai Suzuki dan Yamaha, sementara Honda, Ducati, KTM, dan Aprilia mnggunakan mesin V4.

Mesin inline 4 dikenal lebih lembut dan mudah dikendalikan meski tenaganya lebih kecil, sementara V4 lebih besar tenaganya namun agresif dan susah dikendalikan.

Karakter populer lainnya adalah inline 4 lebih kuat dalam menikung sementara V4 lebih unggul di trek lurus.

Namun sang juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir, punya pendapatnya sendiri soal mesin inline 4 yang dipakainya saat ini.

Baca Juga: Alex Marquez Tak Hanya Dibantu Keluarga, Sosok Ini Juga Sangat Penting Bagi Karirnya

Meski sama-sama memakai mesin inline 4, Joan Mir menilai karakter motor Suzuki GSX-RR dan Yamaha YZR-M1 cukup berbeda jauh.

Menurut Joan Mir, konfigurasi mesin yang sama tidak semerta-merta membuat motor Suzuki dan Yamaha juga sama terutama soal kekuatan maupun kelemahannya.

"Sebenarnya itu pertanyaan sulit. Sulit karena aku hanya melihat Yamaha dari luar dan hasil balap motornya saja," kata Joan Mir dilansir dari Speedweek.

"Aku tak berpikir motornya mirip. Meski benar keduanya memakai mesin inline 4, tapi sifatnya sangat berbeda," jelasnya.

Menurut Mir, motor Suzuki lebih mirip karakternya dengan mesin V4 dibandingkan dengan Yamaha.

Baca Juga: Aprilia Tak Lagi Bersama Gresini Racing, Begini Kata Pembalapnya

"Kau bisa melihat bahwa pembalap Yamaha berkendara secara berbeda dari pembalap Suzuki," sambungnya.

"Suzuki lebih agresif, pergerakan motornya mirip dengan motor V4 meskipun bukan motor V4. Sedangkan Yamaha di sisi lain, kesannya sangat halus dan lembut," jelasnya.