Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Inspeksi Bodi Mobil Bekas Sebelum Dibeli, Periksa Bagian-Bagian Ini

Andhika Arthawijaya - Sabtu, 17 Juli 2021 | 22:05 WIB
Ilustrasi deretan mobil bekas
Iday
Ilustrasi deretan mobil bekas

Otomotifnet.com – Buat yang baru mau beli mobil seken, jika sudah ketemu mobil yang dincar, jangan terburu-terburu kasih DP apalagi langsung bayar cash.

Jangan sampai nantinya menyesal ketika mendapati mobil tersebut pernah mengalami masalah, entah itu habis terendam banjir atau pernah tabrakan.

Sebab mobil yang tampilan luarnya terlihat mulus, belum tentu di dalamnya juga mulus.

“Saya pernah dapat unit Suzuki Ertiga GX A/T keluaran 2016, yang jarak tempuhnya baru 31.000 kilometer.”

“Bodi luarnya sih mulus dan mesinnya juga halus serta ‘kering’, karena tergiru langsung saya bayar cash,” tutur Wijaya asal Depok, Jawa Barat.

Cek tulang sasis di ruang mesin, pastikan tidak ada bekas tekukan atau dempul
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Cek tulang sasis di ruang mesin, pastikan tidak ada bekas tekukan atau dempul

Namun ketika baru beberapa menggunakan mobil tersebut, saat ia mau mencuci bagian kolong mobil, Wijaya mendapati banyak bagian casis di kolong mobil yang terserang karat.

Tak hanya itu, “Waktu saya iseng buka karet lis pintu bagasi, waduuhh.. hampir sepanjang dudukan karet lisnya berkarat semua,” ceritanya lagi.

Periksa juga bagian kolong mobil
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Periksa juga bagian kolong mobil

“Selain kolong mobil dan dudukan karet-karet pintu, cek juga casis di bawah pilar A di ruang mesin,” saran Erwin, teknisi body repair bengkel Anugrah Motor di Sukmajaya, Depok.

Bagian tersebut kata Erwin juga rawan terserang karat, “Dan bila mobil bekas nabrak, pasti ada tandanya seperti bekas tekukan. Termasuk pada tulang sasis ruang mesin bagian depan,” imbuhnya.

Sekalipun diakali dengan cara ditutup dempul, “Akan kelihatan kok bedanya,” jelas Erwin. 

Sialnya lagi, saat Wijaya hendak memasang karpet dasar, ternyata lantai kabinnya di beberapa begian juga terserang karat.

“Padahal ini mobil riwayat servisnya bagus di bengkel resmi,” bingung Wijaya.

Mobil bekas tabrak depan, biasanya sasis di bawah pilar A suka ada bekas tekukan
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Mobil bekas tabrak depan, biasanya sasis di bawah pilar A suka ada bekas tekukan

“Mungkin saja mobil itu pernah terendam banjir,” prediksi Erwin.

Oiya, selain itu coba periksa juga bagian sasis di pintu belakang yang tertutup list karet.

Periksa sasis di balik list karet semuqa pintu. Bila ada tekukan, keriting atau bekas las-lasan, ada kemungkinan  mobil bekas tabrakan
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Periksa sasis di balik list karet semuqa pintu. Bila ada tekukan, keriting atau bekas las-lasan, ada kemungkinan mobil bekas tabrakan

Bagian pipih sasis yang jadi dudukan list tersebut jika terdapat tekukan atau ada bekas sambungan las, bisa jadi mobil tersebut pernah ditabrak dari belakang.

So, sebaiknya teliti dulu sebelum membeli ya!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa