Otomotifnet.com - Honda City Hatchback RS belum banyak terlihat di jalanan, karena masih terbilang baru diluncurkan.
Mungkin Anda juga termasuk yang lagi menunggu kedatangan mobil ini di garasi rumah ya?
Nah, City Hatchback RS yang satu ini malah sudah dimodifikasi loh!
"Kebetulan saya dapat unit yang awal, jadi dapat duluan dan bisa langsung modif City Hatchback ini," seru Richard Tjendy, owner mobil berkelir abu-abu yang Anda lihat di halaman ini.
Baca Juga: Honda City Hatchback e:HEV Mengaspal di Thailand, Kapan Masuk Indonesia?
Pria yang akrab dipanggil Richard ini memilih gaya modifikasi street racing untuk mobil barunya tersebut.
"Kalau mobil hatchback dimodif gaya street racing pasti pas," yakinnya.
Tak pakai lama, ia langsung memulai modifikasi mobil ini dengan mencari aksesori yang pas.
Ternyata proses modifnya gak segampang yang ia kira, "Karena masih baru, jadi aksesorinya pun belum banyak nih," keluhnya.
Tapi, ia lantas memulainya dari ganti pelek terlebih dulu, karena bagian inilah yang paling mudah untuk dimodifikasi dan pasti ada di toko pelek manapun.
Menurut pengakuan Richard, di rumahnya di kawasan Gading Serpong, Tangerang, ada pelek Volk Rays CE28 berwarna merah.
"Tapi saya belum pede memasang pakai pelek itu karena takut terlalu kontras, hahaha..," gelaknya.
Akhirnya ia membeli pelek replika Volk Rays TE37 OG berukuran 16x7 inci dengan balutan ban GT Radial Champiro SX2 ukuran 205/50 R16.
Baca Juga: Honda Brio Sampai City Hatchback Harga Turun Efek PPnBM 100 Persen, Ini Daftarnya
Kemudian untuk suspensinya, karena belum tersedia lowering kit atau coilover untuk City Hatchback, maka Richard memilih pakai per dan sokbreker custom.
"Saya sudah pesan coilover-nya dari Thailand, tapi belum sampai nih. Tapi pakai per dan sokbreker custom ini gak mentok bibir fender waktu saya bawa berempat loh!" seru Richard.
Beres dengan pelek dan kaki-kaki, berikutnya adalah sektor mesin. Ia pun mulai ngoprek mesin hatchback ini.
"Saya baru ganti beberapa bagian saja, karena belum ada juga part performanya," bilang pria 32 tahun itu.
Ia sudah mengganti filter udara BMC, downpipe custom, dan knalpot custom racikan Wuzzi.
"Hasilnya lumayan juga bedanya dibandingkan waktu standar, lebih enteng sekarang. Lebih berasa di RPM tengah ke atasnya," ujarnya.
Nah, Richard juga sedang menunggu body kit Modulo juga untuk mobilnya itu.
"Kalau sudah dapat body kit, pasang coilover, baru cari pelek lain lagi, hehehe..," tawanya menutup obrolan. Kyn
DATA MODIFIKASI
Kaki-kaki: Pelek rep Volk Rays TE37OG 16x7 inci, ban GT Radial Champiro SX2 205/50R16, per dan sokbreker custom
Mesin: Filter udara BMC, downpipe dan muffler custom Wuzzy
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR