"Dinding silinder yang terlumasi oli akan tercampur dengan deposit dan lereh masuk ke dalam mesin karena gerak piston," jelasnya.
"Jadi oli kotor dari atas akan mengontaminasi oli di dalam mesin, lama-lama jadi menghitam," sambungnya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR