Suzuki Aerio Nyaris Lenyap, Gak Nyangka Nongol Lagi Jadi Begini

Otomotifnet.com – Sejarah kemunculan Suzuki Aerion di Tanah Air tergolong singkat, nongol 2002 dan berakhir 2006.

Tak heran bila populasinya pun tidak begitu banyak, bahkan sekarang sudah sangat jarang terlihat di jalan.

Padahal Aerio saat itu cukup disukai karena desainnya yang modern, spidometer digital, dan lainnya.

Namun entah kenapa, pamor Aerio perlaha-lahan seperti lenyap begitu saja.

Baca Juga: Perawatan Suzuki Aerio, Hilangkan Kerak di Mesin Tanpa ke Bengkel

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Cat pakai Bayside Blue dari Nissan Skyline R34 nih!

Tapi nasib Aerio keluaran awal yang satu ini malah beda banget loh!

Sang pemilik yang bernama Robby Salim membuat mobil ini malah jadi makin keren dan eye catching.

Apalagi ia sudah sejak lama hobi modifikasi mobil-mobilnya, yang ia percayakan pengerjaannya pada Briliant Motorsport di Cipinang, Jaktim.

Oiya, sebenarnya proses modifikasi Suzuki Aerio ini sudah sejak lama.

"Ada sekitar 5 tahunan lah, cuma kemarin ini rubah tampilan lagi saja biar gak bosan, hehehe..," kekeh Robby.

Oleh Haris, juragan Briliant Motorsport, Aerio ini dicat total warna bayside blue dari cat OEM-nya Nissan Skyline R34. Gokil gak tuh!

Tampang Aerio Robby ini sebelumnya juga sudah difacelift jadi keluaran terakhir 2006.

Mulai dari headlamp, bumper depan-belakang, overfender, juga stoplamp sudah diganti.

Baca Juga: Diduga Karena Pasang Alarm Tambahan, Suzuki XL7 Terbakar, Apakah Bisa Dicover Asuransi?

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Atap dipasangi roofbook, siap jalan jauh nih!

Nah, pada modifikasi terakhir ini, Robby meminta Haris menambahkan add-on dan splitter untuk sideskirt, supaya tampilannya makin sporty.

Untuk pelek, awalnya Robby menggunakan SSR type C berukuran 17 inci, dan sekarang pakai Work Kiwami berukuran 17x8+9 inci.

Pelek itu dibalut ban Accelera PHI 205/45 R17 di bagian depan dan 215/45 R17 di belakang.

Pada bagian suspensinya, pria 33 tahun itu memasang airsus Airgen 2 channel dari Akasia Motor.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek Work Kiwami jadi pengganti SSR Type C

"Jadi bisa kandas di dalam sepatbor, hahaha..," gelaknya. Sepertinya baru ini nih Aerio yang pakai airsus ya!

Lanjut ke eksteriornya, pemukim di kawasan Greenlake ini memasang roofrack dan roofbox yang juga sudah dicat senada dengan bodi.

"Gimana pun juga ini mobil keluarga, pas kan kalau pasang roofbox," tukasnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Interior cukup retrim jok pakai bahan MBtech dan ganti head unit

Terakhir di interior, seluruh jok dan doortrim diretrim menggunakan bahan MBtech berwarna coklat, untuk memberikan kesan nyaman dan mewah juga.

Di sektor audio, tampak head unit Pioneer AVH-A315BT sudah terpasang rapi di dasbor untuk menemani Robby di perjalanan. Keren kan! Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Modifikasi Suzuki Aerio 2002

DATA MODIFIKASI

Eksterior: Repaint Bayside Blue Skyline R34, roofbox dan roofrack, facelift Aerio 2006, add-on custom

Interior & audio: Retrim MBtech, headunit Pioneer AVH-A325BT

Kaki-kaki : Pelek Work Kiwami 17x8+9 inci, ban Accelera Phi 205/45R17 (depan) & 215/45R17 (belakang), airsus Airgen 2 channel