Otomotifnet.com - Bukan sekadar hiasan, lubang kecil di swing arm atau lengan ayun motor tipe sport ada fungsinya.
Lubang yang dimaksud ini letaknya ada di dekat baut as roda belakang, sekilas seperti lubang tempat baut namun tidak ada yang terpasang.
Letak lubang tersebut juga ada dua, di kanan dan kiri swing arm dan posisinya juga sejajar kalau diperhatikan.
“Lubang tersebut namanya swing arm spool, berfungsi sebagai dudukan untuk pemasangan jalu paddock yang berguna buat motor sport,” jelas Joko Susilo, Service Advisor Kawasaki Kawansakti Bintaro, Tangerang Selatan.
Tidak seperti motor tipe lain, motor sport tidak dilengkapi dengan standar tengah dan fungsinya digantikan dengan standar paddock.
Mirip seperti fungsi standar tengah, standar paddock berguna ketika motor ingin parkir dalam waktu lama atau untuk kebutuhan servis dan perawatan.
Baca Juga: CBR150R dan CB150R Pakai Swing Arm RD, Tampil Gagah Modal Rp 1 Jutaan
“Contohnya ketika ingin melumasi atau stel rantai, bongkar ban atau pelek belakang, serta tentu memudahkan saat cuci motor,” lengkapnya.
Diameter lubang jalu paddock di motor sendiri umumnya universal, sehingga bentuknya identik antar tipe dan merek motor.
Produk jalu paddock di pasaran juga beragam, umumnya dijual sepasang dengan kisaran harga mulai dari puluhan ribu hingga ratusan ribu rupiah.
Meskipun kelihatannya sepele, lubang tersebut fungsinya penting yaitu tempat untuk memasang jalu paddock di motor sport.
Jadi jangan bingung lagi dengan posisi lubang yang terlihat kosong di bagian swing arm motor jenis sport.
Bukan ada komponen yang terlepas, tetapi lubang itu memang sengaja disiapkan untuk pemasangan jalu paddock.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR