Otomotifnet.com - Bikin pangling, Yamaha V-Ixion mutasi jadi trail, campuran tiga merek.
Trail basis Yamaha V-Ixion lansiran 2010 ini milik Anabanua Wajo asal Sulawesi Selatan.
"Basicnya ini Yamaha V-Ixion 2010, karena sedang tren dan di sini jalan masih banyak yang jelek akhirnya saya ubah ala motor trail sekalian. Kan enak jadi banyak treknya," tutur cowok yang kerap disapa Wajo ini.
Jika dilihat sekilas, tampilannya mirip seperti Honda CRF150L.
Bukan kebetulan, Wajo memang sengaja memasangkan bodi set milik Honda CRF150L kecuali lampu depan.
Baca Juga: Modifikasi Trail Basis Yamaha V-Ixion, Bodi Set Kawasaki KLX 150, Biaya Segini
"Haha benar, itu bodi punya Honda CRF150L full kecuali tameng depan. Kalau Honda CRF150 kan ada lampu depannya," tambah Wajo.
Bukan hal gampang, untuk memasangkan baju full kepunyaan Honda CRF150L Wajo perlu mengcustom beberapa bagian rangka motornya karena notabennya V-Ixion berjenis Delta Box.
Lanjut, agar kesan trail makin kental terlihat Wajo memasangkan setang Fatbar lansiran Protaper serta gas spontan dari Domino.
Urusan kaki-kaki, Yamaha V-Ixion berwujud trail harus rela dibedah secara signifikan.
Untuk mewujudkan konsep modifikasi impiannya, Wajo mencangkok seperangkat kaki-kaki full kepunyaan Kawasaki KLX 150.
Pemasangan mulai dari sokbreker depan, swing arm belakang sampai pelek dan ban.
Mulai dari pelek, Wajo memasangkan pelek Takasagho Excel Asia berukuran ring 21 untuk depan dan ring 18 belakang kepunyaan Kawasaki KLX 150.
"Nah kalau kaki-kakinya bisa dibilang full Kawasaki KLX 150. Itu pelek sepasang orinya KLX 150 cuma saya repaint aja dark brown biar makin gagah," ucap Wajo saat kami hubungi.
Tak lupa, sokbreker depan dan belakang sampai swing arm copotan dari Kawasaki KLX 150 ikut dipasangkan untuk menopang dan menunjang performa trail basis Yamaha V-Ixion ini.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR