Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Ride Benelli Panarea, Dibanderol Rp 24 jutaan, Apa Saja Fiturnya?

Fariz Ibrahim - Senin, 2 Agustus 2021 | 15:20 WIB
Benelli Panarea 125 dibanderol Rp 24 jutaan dengan fitur-fitur modern
Salim/Gridoto.com
Benelli Panarea 125 dibanderol Rp 24 jutaan dengan fitur-fitur modern

Otomotifnet.com - Fitur utama yang langsung terlihat pada Benelli Panarea 125 tentu saja penggunaan lampu utama, sein, stop lamp, hingga lampu penerangan pelat nomor yang sudah menggunakan LED.

Untuk spidometer, kesan klasik ditunjukkan pada penggunaan jarum sebagai penunjuk kecepatan. Sedangkan kesan modern ditampilkan pada layar digital di sisi atas.

Spidometer Benelli Panarea kombinasi antara analog dan digital
Salim/Gridoto.com
Spidometer Benelli Panarea kombinasi antara analog dan digital

Isinya sederhana, mulai dari fuel meter, jam, odometer, trip A dan B. Sisanya ada lampu indikator MIL (Malfunction Indicator Lamp), high beam, dan sein.

Geser ke setang kanan, terdapat engine cut off yang cukup jarang ditemui pada skutik. Di bawahnya ada tombol hazard dan starter.

Sakelar kanan Benelli Panarea 125 gak hanya dilengkapi hazard, tapi juga engine cut off
Salim/Gridoto.com
Sakelar kanan Benelli Panarea 125 gak hanya dilengkapi hazard, tapi juga engine cut off

Baca Juga: Test Ride Benelli Panarea, Desain Retro Modern, Harga Rp 24 Jutaan

Terdapat dua buah kompartemen di bawah setang Benelli Panarea 125 yang cukup dalam
Salim/Gridoto.com
Terdapat dua buah kompartemen di bawah setang Benelli Panarea 125 yang cukup dalam

Setang kiri tidak ada yang istimewa, sama seperti skutik pada umumnya. Sayangnya tidak ada fitur brake lock yang sebenarnya cukup penting.

Geser ke bawah setang terdapat dua buah kompartemen yang cukup besar, masing-masing kompartemen punya ruang penyimpanan yang sama.

Benelli Panarea 125 ilengkapi power outlet model colokan USB pada kompartemen sisi kiri
Salim/Gridoto.com
Benelli Panarea 125 ilengkapi power outlet model colokan USB pada kompartemen sisi kiri

Bisa memuat sarung tangan, hingga bisa menelan setengah botol 1 liter. Tidak lupa ada gantungan di sisi tengah yang cukup kuat.

Tidak ketinggalan ada sebuah fitur yang selalu ada di hampir seluruh line up Benelli. Yaitu power outlet, pada Panarea 125 ini letaknya ada di kompartemen kiri dengan colokan model USB berspesifikasi 5 volt 2 ampere 10 Watt.

Lampu depan Benelli Panarea sudah LED lengkap dengan DRL bertuliskan Benelli di tengah
Salim/Gridoto.com
Lampu depan Benelli Panarea sudah LED lengkap dengan DRL bertuliskan Benelli di tengah

Baca Juga: Skutik Benelli Panarea Rp 24 Jutaan, Angsuran Kredit Termurah Rp 700 Ribuan

Lampu belakang Benelli Panarea 125 juga sudah LED lengkap dengan DRL
Salim/Gridoto.com
Lampu belakang Benelli Panarea 125 juga sudah LED lengkap dengan DRL

Ruang penyimpanan juga ada di bawah jok. Terdapat bagasi yang cukup besar bersanding dengan tangki bensin 4,6 liter.

Sayangnya hanya helm dengan dimensi kecil dan sederhana yang bisa disimpan di bagasi, seperti helm retro.

Bagasi Benelli Panarea 125 cukup dalam bersanding dengan tangki bensin 4,6 liter
Salim/Gridoto.com
Bagasi Benelli Panarea 125 cukup dalam bersanding dengan tangki bensin 4,6 liter

Untuk fitur keamanan, terdapat sensor standar samping yang otomatis mematikan mesin saat standar samping terbuka.

Uniknya starter masih bisa berfungsi, jadi arus listrik ke busi yang dimatikan oleh sensor. Oiya masih disematkan juga kick starter nih.

Benelli Panarea 125 masih dilengkapi dengan kick starter
Salim/Gridoto.com
Benelli Panarea 125 masih dilengkapi dengan kick starter

Baca Juga: Benelli Siap Luncurkan Skutik Baru Pesaing Vespa, Namanya Panarea?

Benelli Panarea dilengkapi rem cakram dengan kaliper 2 piston di depan
Salim/Gridoto.com
Benelli Panarea dilengkapi rem cakram dengan kaliper 2 piston di depan

Di sisi pengereman Panarea 125 dilengkapi rem cakram yang diapit kaliper 2 piston serta tromol untuk rem belakangnya.

 

Data Spesifikasi:

Berat: 104 kg

P x L: 1.825 x 685 mm

Jarak terendah ke tanah: 125 mm

Jarak sumbu roda: 1.270 mm

Mesin: 125 cc

Bore x stroke: 53,5 x 55 mm

Tenaga maksimal: 8,4 dk @7.500 rpm

Torsi maksimal: 9,2 Nm @6.000 rpm

Sistem pengabutan: injeksi

Kapasitas tangki bensin: 4,6 liter

Starter: Elektrik dan engkol

Transmisi: Otomatis CVT

Suspensi depan: Teleskopik

Suspensi belakang: Unit swing tunggal

Ban depan: 100/90-12

Ban belakang: 110/90-12

Rem depan: Cakram

Rem belakang: Tromol

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa